BMW E39 pre-facelift CCFL Angel Eyes asennus





Vuonna 2001 tuli E39 BMW:n facelift malli jossa mm. valot saivat hiukan nuorennusleikkausta, etuvalot saivat kirkkaat umpiot ja kellertävät Angel Eyes rinkulat.
Moni on kyllä hankkinut vahempaan malliin facelift valojen jäljennöksiä. Valmistajia on monia. Xenon valoilla varustetut facelift valot, esim. Hellan valmistamat,
maksavat kuitenkin melko reilun tukun rahaa. Ihan kivan nuorennusleikkauksen pre-facelift malliin voi kyllä suorittaa pienelläkin budjetilla, hankkimalla erikseen
myytävän angel eyes rinkulasarjan. Tosin asennus vatii hiukan DIY henkeä, eli ei ole ihan "plug and play" juttu.

Omassa Bemussa on siis vahemman malliset valot, joihin olin jo aimmin hankkinut uudet kuoret tummilla crystal vilkuilla, mutta pientä nuorennusta ne silti kaipasivat.
Tilasin CCFL Angel eyes sarjan Piritek verkkokaupasta. Sarja on tarkoitettu facelift mallin rinkuloiden päivitykseen, mutta saa kyllä sopimaan vahempaan umpioonkin.
Sarja koostuu; 4 kpl valorinkuloita + 2 kpl muuntajia. Nämä ovat siis kylmäkatodi loisteputki malliset, jotka palavat huomattavasti kirkkaammin kuin ledimalliset.
Huono puoli on se, että ne saattavat syttyä hitaasti pakkasessa.

Tässä nyt kuitenkin pienimuotoiset ohjeet kuinka ne voidaan asentaa pre-facelift umpioon, valolinssien ulkopuolelle näkyviin. Jotkuhan ovat laittaneet näitä linssien
takapuolelle. Se onkin yksinkertaisempi toimenpide, mutta eivät näytä niin hyvältä, koska rinkulan valo heijastuu koko linssiin, jolloin saattaa näyttää että koko valo
loistaa.



En nyt käy läpi miten umpio puretaan, mutta yksinkertaisesta toimenpiteestä on kysymys. Umpio on auton korissa kiinni neljällä ruuvilla jotka kaikki näkyvät ylhäältä päin
katsottaessa, kun konepelti on nostettu ylös. Tietysti kaikki johdot/liitimet täytyy irroittaa. Umpio lähtee irti vetämällä sitä kevyesti suoraan eteen- ja ulospäin.
Itse umpion saa halkaistua helposti raottamalla muoviset klipsit(6kpl) ja hieman kangoittamalla sopivasta kohtaa vaikkapa ruuvimeiselillä. Idean ymmärtää helposti kun
umpio on kädessä. Muovisen suojapleksin mukana tulee valojen ympärillä oleva (musta/kromi) kehys. Kehyksen takasivulla ovat kiinni valojen lasilinssit, pienillä
metallisilla klipseillä(2kpl/valo). Linssit pitää irroittaa myös... varovasti.


Ensiksi kannattaa sovittaa angel eyes rinkulaa paikoilleen, niin näkee mistä pitää työstää materiaalia pois.



Tässä tapauksessa piti jyrsiä irti lähes koko suora osuus valoaukosta. Kuvassa vasen on koskematon, oikea muokattu. Pieni pykälä kannattaa jättää, koska sitä
vasten on helppo liimata valorinkula kiinni. Työkaluna jyrsimiseen käy esim. Dremel tai vastaava pienoispora...



Alareunaan pitää tehdä pieni kolo rinkulan uloketta varten. Samalla piti hieman jyrsiä koko alareunaa jotta rinkula ei olisi puristuksissa, vaan asettuisivat kevyesti
paikoilleen. CCFL rinkulat eivät kestä yhtään taittamista vahingoittumatta. Kannattaa tarkistaa että kolo on tarpeeksi syvä, jotta rinkula asettuu riittävän syvälle,
jottei lasilinssi paina sitä liikaa.



Siitä näkee hyvin millainen uloke tuossa rinkulassa on ja miten sen pitää asettua.



Tästä näkyy pykälä joka kannattaa jättää suoralle osuudelle. Sen voi jättää hiukan suuremmaksikin. Siihen on hyvä liimata rinkula kiinni. Reunoille kannattaa jyrsiä
hiukan uraa johdoille jotta ne mahtuvat kulkemaan kun lasilinssit painetaan kiinni.



Siinä rinkulat ovat liimauksessa, teipinpalaset pitävät niitä paikoillaan kunnes liima on kuivunut. Liimana käytin lasisilikonia (jolla liimataan akvarioita kasaan).
Silikoni säilyy hiukan elastisena ja ehkäisee halkeilua, jota saattaisi syntyä lämpövaihteluista, jos esim. käyttäisi jotain kovaa liimaa.



Etupuolelta katsottuna.



Lasilinssit paikoillaan. Liiman/silikonin kuivuttua voidaan asentaa lasilinssit paikoilleen, mutta metalliklipsien kanssa kannattaa olla varovainen, saattavat helposti
lipsahtaa jos niitä painetaan esim. ruuvitaltalla.



Johdot kannattaa vetää yläreunaa pitkin ja niputtaa melko tiukalle pienillä nippusiteillä. Suosittelen laittamaan muuntajan umpion sisään, sille löytyykin sopivasti
tilaa umpion sisäkolmiosta. En tehnyt mitään erillistä kiinnitystä muuntajille, vaan pakkasin ne elastisen 10mm äänieristys-vaahtomuovimaton sisään, jota laitoin niin
paksusti, että se puristuu tiukasti kiinni kun umpion puoliskat painetaan kiinni. Johtojen liittimet painetaan lujasti kiinni ja mukana tulevat kutistesukat kutistetaan
paikoilleen varmistamaan liitoksen pysyvyys. Kuvassa näkyy myös lasilinssien metalliklipsut.



Vasemalla orginaali umpio, oikealla Angel eyes rinkulat asennettuna. Kun molemmat ovat valmiit, voidaan laittaa umpiot takaisin paikoilleen autoon.



Muuntajan johdot toin ulos parkkilampun kannan reiästä. Muovinen kantahan painetaan reikään ja lukitaan paikoilleen kiertämällä 1/4 kierrosta jolloin sen kaksi
pientä uloketta kääntyvät reunan alle. Hioin kannasta pienemmän ulokkeen tykkänään pois, joten johdot mahtuivat sen kolon kohdasta ulos. Porasin pienet reiät
jotta sain johdot vedettyä kannan liitimen sisään. Taitoin johtojen päissä olevat laattapalat kaksin kerroin ja työnsin ne parkkien sähkötuloliittimen eli
naaraspuolen reikiin, jonka jälkeen liittimen voi painaa kantaan paikoilleen. Ei tietenkään pohjaan asti, vaan ihan kevyesti. Ruskea johto kytketään BMW:n
ruskean johdon napaan, harmaa taas toiseen napan.



Valot jopa toimivat heti ensi yrittämällä.



Ihan kivoilta ne näyttävät, vaikka linsseistä huomaakin heti, että eivät ole facelift valot. Loistavat mukavan kirkkaasti ja tasaisesti, ja ennen kaikkea ne
eivät ole kellertävät, joten sopivat hyvin yhteen xenonvalojen kanssa. Ehkäpä seuraavaksi pitää tehdä jotain sumareille... :D



Verrokkina bmwinfo.com sivulta lainattu kuva orginaaleista
E39 angel eyes valoista.












Takaisin etusivulle.




22.12.2007 TL