Hasse´s modellflyg

Fyll i sidans slogan

Tillbehör för att flyga

Att underhålla motorerna och flygplanen kräver en hel del verktyg. En fältbox är oumbärlig, där har man plats för allt som behövs för att hålla igång modellen. 

Fält-låda:  Egen tillverkning av lådan som innehåller startutrustning och verktyg, propellrar, bränsle och litet av varje som är bra att ha...

Ett 12Volts motorcykelbatteri driver startern.  

Bygg en egen fält-box eller köp en av plast.

Finns idag på nästan alla varuhus och i olika storlekar och utförande



  Hämta ritningen PDF

__________________________________________________________

Sändaren bör ha minst fyra kanaler att styra planet med. Satsa gärna på en lite dyrare och mera avanserad sändare, blir billigare i slutändan. 

Hitec Aurora: 9 kanaler, pekskärm med bakgrundsbelysning och massor av funktioner. 2,4Ghz systemet har dubbelriktad kommunikation där du kan få upp data från modellen som áck spänning, varvtal , kapacitet på drivacken mm. OBS vissa av dessa funktioner kräver extra sensorer som köps separat.

 

- 2,4 Ghz

- 9 kanaler

- 30 modellminnen


Jag byggde om min Aurora 9 till ett annat 2,4 system > FrSky som är minst lika bra som hitec + att mottagarna kostar en bråkdel av  hitecs pris. 

Räckvidd ca 1 - 2 km >

__________________________________________________________ 

Mottagaren tar emot signalen från radion och för den vidare till ett servo som i sin tur är kopplat till ett roder som rör sig åt endera hållet, i linje med styrspaken på radion. 

Hur ansluta servona till mottagaren ? 

Hitec / Futaba
kanal: 1 > skevroder
Kanal: 2 > höjdroder
Kanal: 3 > gas / fartreglage
Kanal: 4 > sidoroder
Kanal: 5 > landnigsställ
Kanal: 6 > flaps
Övriga:  > extra

Graupner / JR
kanal: 1 > gas / fartreglage
Kanal: 2 > skevroder
Kanal: 3 > höjdroder
Kanal: 4 > sidoroder
Kanal: 5 > landnigsställ
Kanal: 6 > flaps
Övriga:  > extra


Hitec servo med karbonitdrev, mycket tåligt standardservo.


Hitec Servo Heavy Duty (HD).
Servon av mycket hög kvalité.


  • Vikt: 42 gram
  • Hastighet: 0,15s vid 4,8V.
  • Dragkraft: 3,7 kg
  • Storlek: 39,9 x 19,8 x 36,3mm
  • Växellåda: Karbonite


Alla servon levereras med sedvanliga tillbehör!

Servostorlek för metanolplan:
från ca. 20g > / drag ca. 2,5kg >


___________________________________________________________ 

För att få igång motorn måste glödstiftet få ström ca. 1,5V. då blir stiftets spiraltråd röd och motorn kan startas med en starter eller för hand.

Li-Po Glow Driver LiPo

  • Li-Po 1S 1200mAh högre effekt än NiMH-batteri
  • LED lampa visar avändare om glödstiftet är bra.
  • Passar alla glödstift
  •  Högteknologisk regulator, ger utspänningen 1.5V 


Köpt från: fast-lad.co.uk



Länk:  Olika glödstift

__________________________________________________________

En laddare som kan ladda alla sorters batterier är ett bra tillbehör. Det händer ibland att man åker till fältet utan att ha laddat batteriet i modellen, och då är det bra att kunna ladda på vägen till fältet.

Intelli Control V3

  • In volt: 11-15V
  • Charge: 0.1-5.0A
  • Discharge: 0.1-3.0A
  • NiCd/NiMH: 1-25 cells
  • LiPo/LiIo/LiFe: 1-3 series
  • Pb battery: 2V-12V


Köpt -98 från Kärkkäinen, och fungerar riktigt bra än idag.

__________________________________________________________

Bränslet som används består av metanol och ricin-olja eller syntet-olja.

Blandningsförhållandet är ca. 80 - 20 (metanol - ricin-olja)

Med syntetolja är blandningen lite lägre, ca. 15 - 18 %

Idag är allt bränsle färdig blandat med syntetolja och nitro, 

0% 5% 10% eller mera.


Rc-flyg; ca. 0 -10 % nitro



Bränsle kalkylator

 

___________________________________________________________

Tankplaceringen är en viktig sak för att få motorn att gå bra. Tankens mitt skall vara i nivå med centrum av förgasaren. Den får vara lägre, men inte högre. Tanken skall också skyddas från vibrationer, genom att linda skumgummi runt tanken.


___________________________________________________________

Två motortyper för rc-flyg som är mest använda:  två-takt,  och fyr-takt. 

Två-takts motorer är mest använda, främst för att de är enkelt gjorda, lätt att använda och inte alltför dyra. Två-takts motorerna har ett högt varvtal ( 2.000 - 20.000 rpm) och kan ha ett ganska högt ljud.

Fyr-takts motorer är också populära. Främst för ett skala-riktigt ljud, och drar mindre bränsle. De har lägre kraft/vikt förhållande RPM, men har högre vridmoment (kan använda större propellrar) 

Mera info:  om motorer


ASP S32A 2-takt

Displacement: 5.26 cc
Bore: 19.50mm
Stroke: 17.60mm
Suggested prop: 10x6
RPM: 2,000 ~ 18,000
Weight:
325g


___________________________

OS. FS-120  4-takt

Displacement: 20 cc
Bore: 1.22 in (13 mm)
Stroke: 1.08 in (27.5)
Practical rpm: 2,000-11,000
Output: 1.87 hp @ 11,000 rpm
Weight:
    30.5 oz (864 g) w/o muffler
    33.3 oz (944 g) w/ muffler

___________________________


Stjärnmotor:  4-takt

Displacement: 9.98 cc x 5
Bore:  24 mm
Stroke: 22 mm
Practical rpm: 1,800-8,500
Output: 4.0 hp @ 8,000 rpm
Weight: 2673 g 
Props: 18x12 - 22x8

___________________________


FT-160   "flat twin"  4-takt

Displacement: 13.3 cc x 2
Bore: 28 mm
Stroke: 22 mm
Practical rpm: 2000-10000
Output: 2 hp @ 10000 rpm
Weight: 1,000 g

___________________________

För större modeller används oftast bensin motorer.


NGH GT35 35cc Side Exhaust Gas Engine (4.2hp)


Type: Gas 2 stroke
Power: 4.2hp
Displacement: 34.95cc
Bore x Stroke: 37.3 x 32mm
Carburetor: Walbro WT series
RPM Range: 2000 - 9000rpm
Ignition: Auto DC-CDI
Spark Plug: CM6 Rcexl
Ignition Power: 4.8V DC
Fuel: Unleaded Gas/Oil mix 33:1
Recommended Propellers: 18x8/18x10/20x8 2 blade
Weight: 1400g with ignition system

___________________________


Turnigy TR-111 111cc Twin Cylinder Gas Engine 11.5HP

Displacement: 111.27cc
Power: 11.5hp @ 7000rpm
Prop: 26x10, 26x12, 27x10
Spark Plug: (CM6)
Bore/Stroke: 45 x 35mm
Fuel: 2C Regular Gas mixed 30:1(break-in) - 40:1(Normal flying)







 Flyg försiktigt, sakta och lågt!