LAPUAN
MARKETTIKAPINA
[Takaisin]
Julkaistu Lapuan Sanomien
mielipidesivulla 12.5.1999
Museoviraston mielestä
marketti ei käy
Kaupunginjohtaja Paavo Latva-Rasku
antoi Lapuan Sanomissa 29.4. museoviraston lausunnosta ja sen huomioon
ottamisesta kovin tarkoitushakuisen kuvan. Todellisuudessa museovirasto
lausui kantanaan mm. seuraavaa:
“Kaupungintalon
kortteli vaatii asemakaavan, jossa lähtökohtana on vallitsevaa
tilannetta vastaava rakentaminen. Kortteli on viraston käsityksen
mukaan rakennettava erillisinä, katu-, piha- ja puistomaista tilaa
muodostavina rakennuksina. Tämä tarkoittaa sitä, että
rakennusoikeus on syytä sijoittaa tonteille useana erillisenä
rakennuksena. Laaja, yhtenäistä pintaa tavoitteleva marketrakentaminen
ei täytä tätä tavoitetta. Markettien koko, arkkitehtuurin
luonne sekä niiden vaatimat laajat, mielellään yhtenäiset
pysäköintialueet eivät ole omiaan luomaan korkeatasoista
ympäristöä eivätkä liene kaupunkikuvallisesti
oikea tapa kehittää Lapuan keskustaa.”
“Lapuan
linja-autoasema edustaa hyvin 1960-luvun betoniarkkitehtuuria ja nostaa
esille myös ajankohtaisen kysymyksen liikennearkkitehtuurin vaalimisesta.
Rakennus on Lapuan oma esimerkki ajan tunnusomaisesta, tällä
hetkellä jo laajasti arvostetusta 1960-luvun “betonibrutalismista”.
Museovirasto ei edellytä linja-autoaseman säilyttämistä,
mutta ehdottaa, että - - myös asemarakennuksen säilyttämistä
vakavasti harkittaisiin.”
“Virasto
totesi (aiemmassa lausunnossaan), ettei se puolla kortteleiden asemakaavan
hyväksymistä, vaan edellyttää sen kehittelyä.
Museovirasto pysyy tässä kannassaan, todeten erityisesti ettei
markettyyppinen rakentaminen sen käsityksen mukaan sovi ko. kortteliin.”
Risto Jalava
|