Yleistietoa Opel bensiini / dieselmoottoreista 1962-2007. Pienimmästä suurimpaan / uusimpaan
n. 80 moottorimallista linkit lisätietoihin pdf-tiedostoina, texteinä ja kuvina. Moottorikohtaiset DropBox kansioni sisältävät mm. vikadignosointeja, korjausohjeita. Tiedot vuodelta -07 mutta eivät vanhentuneita.
Tämä tiedosto toimii siis linkkilistana moottorikohtaisten kansioiden sisälle. Hanki DropBox myös itsellesi. On ilmainen ja hyvä.
Vinkki: Melkein kaikki moottorimallit, 1360 kuvaa ja tiedostoa. PS Edge selain tunnistaa tietyt numerosarjat puhelin-numeroiksi :)

10N
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 72,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 993
Teho ( kW r/min): 29 / 5000, 29 / 5400 (Kadett C/D)
Vääntö (Nm r/min): 66 / 3400 (Kadett D), 70 / 2600 - 3000 (Kadett C), 72 / 2200 (Kadett A)
Puristus-suhde: 7,8 : 1, 7,9 : 1 (Kadett C/D)
Moottorin-ohjain: Kadett A Vergaser Opel Carter 30; Kadett C Vergaser Solex 30 PDSI; Kadett D Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot: Kadett A (Op4), Kadett C (Op4), Kadett D (F10/4)

10S
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 72,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 993
Teho ( kW r/min): 33 / 5400, 35 / 5400 (Kadett A), 35 / 5600 (Kadett C), 37 / 5800 (Kadett D)
Vääntö (Nm r/min): 68 / 2600 - 3800, 70 / 3400 - 3800 (Kadett D), 72 / 2800 (Kadett A), 72 / 3400 (Kadett C)
Puristus-suhde: 8,8 : 1, 9,2 : 1 (Corsa A)
Moottorin-ohjain: Corsa A Vergaser Weber 32 TL; Kadett A Vergaser Opel Carter 38; Kadett C Vergaser Solex 30 PDSI; Kadett D Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 98v / 98, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Corsa A EGR ja ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Erikoispiirteet: Kadett C/D Vientimalli
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5), Kadett A (Op4), Kadett C (Op4), Kadett D (F10/4)

X10XE
Tyyppi: R3  Laji: DOHC  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 72,5  Iskun pituus (mm): 78,6
Tilavuus (cm³): 973
Teho ( kW r/min): 40 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 82 / 2800
Puristus-suhde: 10,1 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Corsa B (F13CR)

Z10XE
Tyyppi: R3  Laji: DOHC  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 72,5  Iskun pituus (mm): 78,6
Tilavuus (cm³): 973
Teho ( kW r/min): 43 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 85 / 3800
Puristus-suhde: 10,1 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 1.5.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö
Mallit ja vaihteistot:  Agila (F12), Corsa C (F13CR, F13WR MTA)

Z10XEP
Tyyppi: R3  Laji: DOHC  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 73,4  Iskun pituus (mm): 78,6
Tilavuus (cm³): 998
Teho ( kW r/min): 44 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 88 / 3800
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 7.6.1, MJ05 Bosch Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin, Twinport
Mallit ja vaihteistot:  Agila (F12), Corsa C (F13CR, F13CR/WR MTA), Corsa D (F13+CR)

11N
Tyyppi: R4  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1078
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde: 7,8 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kadett B

11S
Tyyppi: R4  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1078
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kadett B

11SR
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1078
Teho ( kW r/min): 44 / 5200, 44 / 5600 (Kadett B)
Vääntö (Nm r/min): 83 / 3500 - 4500, 85 / 3800 - 5000 (GT)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Kaksoiskaasutin
Mallit ja vaihteistot:  GT (Op4), Kadett B Rallye (Op4)

12
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 72,0  Iskun pituus (mm): 74,0
Tilavuus (cm³): 1205
Teho ( kW r/min): 29 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 84 / 2200
Puristus-suhde: 7,5 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Opel Carter 30
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakopyörä
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord P1 (Op3)

12N
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 38 / 5600 (Kadett C bis MJ77), 39 / 5400 (Kadett D), 40 / 5400 (Ascona B, Kadett C MJ77, Manta B)
Vääntö (Nm r/min): 80 / 3400 (Kadett C bis MJ77), 82 / 3600 (Kadett D), 85 / 3400 (Ascona B, Kadett C MJ77, Manta B)
Puristus-suhde: 7,8 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 30 PDSI; Ascona B 1/76, Kadett C ab MJ77, Kadett D, Manta B Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4), Kadett C (Op4), Kadett D (F10/4), Manta B (Op4)

12NC, MJ87 E12N, MJ88 E12GV
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 33 / 5000
Vääntö (Nm r/min): 80 / 2200 - 2600
Puristus-suhde: 8,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Weber 32 TL
Oktaanivaatimus: 91v / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; EGR ja ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5)

12NV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,8  Iskun pituus (mm): 62,9
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 38 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 86 / 2600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1
Oktaanivaatimus: 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; EGR mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5)

12NZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 72,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 33 / 5000
Vääntö (Nm r/min): 88 / 2800
Puristus-suhde: 9,1 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Corsa B (F10/4, F10/5, F13/4, F13CR/WR)

12S
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 44 / 5400, 44 / 5800 (Kadett D)
Vääntö (Nm r/min): 88 / 3400 (Kadett B), 88 / 3000 - 3600 (Kadett D), 90 / 2600 - 3400 (Ascona B, Kadett C, Manta B), 90 / 2600 - 3800 (Ascona A, Manta A)
Puristus-suhde: 9,2 : 1, 3/75 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona A (Op4), Ascona B (Op4), Kadett B (Op4), Kadett C (Op4, THM 180), Kadett D (F10/4, F10/5), Manta A (Op4), Manta B (Op4)

12SC
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 40 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 84 / 3600
Puristus-suhde: 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Weber 32 TL
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR (Vientiin) mahdollinen, ei katalysaattoria, lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Kadett E (F10/4, F10/5)

12ST
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,8  Iskun pituus (mm): 62,9
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 40 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 90 / 2200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Corsa A EGR mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5), Kadett D (F10/4), Kadett E (F10/4, F10/5)

A12N
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 37 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 80 / 3400 (Kadett C), 80 / 3600 (Kadett D)
Puristus-suhde: 7,8 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 30 PDSI; Kadett C MJ77, Kadett D Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kadett C (Op4), Kadett D (F10/4)

A12ST
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,8  Iskun pituus (mm): 62,9
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 37 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 88 / 2200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Corsa A EGR mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5), Kadett E (F10/4, F10/5)

C12NZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 72,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 33 / 5000
Vääntö (Nm r/min): 88 / 2400, 86 / 2800 (Corsa B)
Puristus-suhde: 9,1 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5, F13WR), Combo B (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR), Corsa B (F10/4, F10/5, F13/4, F13CR/WR)

S12S
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 61,0
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 43 / 5600 (Ascona B, Manta B), 43 / 5800 (Kadett D)
Vääntö (Nm r/min): 88 / 3000 - 3600 (Kadett D), 90 / 3000 - 3400 (Ascona B, Manta B)
Puristus-suhde: 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4), Kadett D (F10/4), Manta B (Op4)

S12ST
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,8  Iskun pituus (mm): 62,9
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 40 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 90 / 2200
Puristus-suhde: 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5)

X12SZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 72,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1196
Teho ( kW r/min): 33 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 88 / 2800
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Corsa B (F10/5, F13WR/CR)

X12XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 72,5  Iskun pituus (mm): 72,6
Tilavuus (cm³): 1199
Teho ( kW r/min): 48 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 110 / 4000
Puristus-suhde: 10,1 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5.5, Bosch Motronic ME 1.5.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F13WR/CR), Corsa B (F13WR/CR, AF13)

Z12XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 72,5  Iskun pituus (mm): 72,6
Tilavuus (cm³): 1199
Teho ( kW r/min): 55 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 110 / 4000
Puristus-suhde: 10,1 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 1.5.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Agila (F12), Astra G (F13WR/CR), Corsa C (F13CR, F13CR MTA)

Z12XEP
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 73,4  Iskun pituus (mm): 72,6
Tilavuus (cm³): 1229
Teho ( kW r/min): 59 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 110 / 4000
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 7.6.1, MJ06 Bosch Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Agila (F13CR), Corsa C (F13CR, F13WR MTA)

13N
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 44 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 96 / 3800 (Ascona B, Manta B), 94 / 3400 - 3800
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4), Ascona C (F10/4, F10/5), Kadett D (F10/4, F10/5, THM 125), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125), Manta B (Op4)

13NB
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 44 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 96 / 3200
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1
Oktaanivaatimus: 91v / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria, lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125)

13S
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 55 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 101 / 3800 - 4600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Ascona B, Ascona C bis MJ85, Kadett D, Manta B Vergaser GMF Varajet II; Ascona C MJ85 Vergaser Pierburg 2 E 3; Kadett E Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktaanivaatimus: 98v / 98, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; EGR ja lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen; Kadett E EGR (Vientiin)
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4), Ascona C (F10/4, F10/5, THM 125), Kadett D (F10/4, F10/5, THM 125), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125), Manta B (Op4)

13SB
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 51 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 101 / 3800 - 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1, MJ86 Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR mahdollinen, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/5)

13SH
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 61 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 108 / 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR mahdollinen, ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Irmscher-Motor
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/5)

A13S
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 51 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 97 / 3800 - 4600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria, lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F10/4, F10/5, THM 125), Kadett D (F10/4, THM 125), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125)

C13N
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 44 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 96 / 3400
Puristus-suhde: 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Rochester Multec
Oktaanivaatimus: 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/4, F10/5), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125)

S13N
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 44 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 94 / 3400 - 3800
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kadett D (F10/4, THM 125), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125)

S13S
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 75,0  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1297
Teho ( kW r/min): 50 / 5800, MJ87 52 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 98 / 3800 - 4600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F10/4, F10/5, THM 125), Kadett D (F10/4, THM 125), Kadett E (F10/4, F10/5, F13/4, F13WR, THM 125)

14NV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 53 / 5600, 55 / 5600 (Kadett E, Vectra A), 55 / 5800 (Astra F)
Vääntö (Nm r/min): 108 / 3000, 110 / 3000 (Astra F)
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktaanivaatimus: 98v / 98 / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F10/5), Astra F (F10/5, F13WR/CR), Kadett E (F10/4, F10/5, F13CR, THM 125), Vectra A (F10/5)

C14NZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 44 / 5200, 44 / 5600 (Corsa A, Kadett E)
Vääntö (Nm r/min): 103 / 2600 (Corsa A), 103 / 2800
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F10/5, F13WR), Corsa A (F10/4, F10/5, F13WR), Combo B (F10/5, F13WR), Corsa B (F10/5, F13WR, AF13), Kadett E (F10/4, F10/5, F13CR)

C14SE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 60 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 114 / 3400, 116 / 3400 (Corsa A)
Puristus-suhde: 9,8 : 1, 10,0 : 1 (Corsa A)
Moottorin-ohjain: Multec M
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F10/5, F13WR/CR, F15CR, F17CR, AF13), Corsa A (F10/5, F13WR/CR), Combo B (F10/5, F13WR), Corsa B (F10/5, F13WR/CR, F15CR, AF13)

E14LV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit:
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 44 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 105 / 2600
Puristus-suhde: 8,6 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 2 E 3*
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kadett E

X14NZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 44 / 5200, 40 / 5200 (Österreich)
Vääntö (Nm r/min): 103 / 2800
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F10/5, F13WR)

X14SZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 44 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 106 / 3000
Puristus-suhde:9,6 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Combo B (F13WR), Corsa B (F13WR/CR, AF13)

X14XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 66 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 125 / 4000
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F13WR/CR, F15CR, F17CR, AF13), Astra G (F13CR, F17CR, AF13(-II)), Corsa B (F13CR, F15CR, F17CR, AF13), Tigra A (F13CR, F15CR, F17CR, AF13)

Z14XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 77,6  Iskun pituus (mm): 73,4
Tilavuus (cm³): 1389
Teho ( kW r/min): 66 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 125 / 4000
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F13CR, AF13-II), Corsa C (F13WR/CR, AF13)

Z14XEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 73,4  Iskun pituus (mm): 80,6
Tilavuus (cm³): 1364
Teho ( kW r/min): 55 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 120 / 3800
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 7.6.1, MJ06 Bosch Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, nur für Österreich, Vakionopeudensäädin, Twinport
Mallit ja vaihteistot:  Astra H (F13CR, F13WR MTA)

Z14XEP
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 73,4  Iskun pituus (mm): 80,6
Tilavuus (cm³): 1364
Teho ( kW r/min): 66 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 125 / 4000
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 7.6.1, MJ06 Bosch Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin, Twinport
Mallit ja vaihteistot:  Astra H (F13CR, F13WR MTA), Combo C (F13WR), Corsa C (F13CR, F13WR MTA), Meriva (F13WR), Tigra B (F13CR, F13WR MTA)

15DT
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 74,0
Tilavuus (cm³): 1488
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto:
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:

15
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 74,0
Tilavuus (cm³): 1488
Teho ( kW r/min): 33 / 3900 (Rekord '57, Rekord P1), 7/59 37 / 4300, 40 / 4500 (Rekord A)
Vääntö (Nm r/min): 100 / 2300 (Rekord '57, Rekord P1), 7/59 108 / 1800 - 2400, 108 / 2000 - 2600 (Rekord A)
Puristus-suhde: 6,9 : 1 (Rekord '57, Rekord P1), 7/59 7,25 : 1, 7,2 : 1 (Rekord A)
Moottorin-ohjain: Vergaser Opel Carter 30, Rekord A Vergaser Opel Carter 36
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakopyörä
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord '57 (Op3), Rekord P1 (Op3), Rekord P2 (Op3, Op4), Rekord A (Op3, Op4)

15N
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 82,5  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1492
Teho ( kW r/min): 44 / 4800 (Rekord B), 43 / 4800, 1/69 44 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 105 / 2800 - 3600 (Rekord B), 105 / 2500
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI, 1/66 Vergaser Opel Carter 36, 1/69 Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord B (Op3, Op4), Rekord C (Op3, Op4)

16N
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 85,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1584
Teho ( kW r/min): 50 / 5200, 1/75 44 / 5000
Vääntö (Nm r/min): 110 / 3400, 1/75 105 / 3000 - 3400
Puristus-suhde: 8,2 : 1; 1/75 8,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona A (Op4), Ascona B (Op4, THM 180), Manta A (Op4), Manta B (Op4, THM180)

16NV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 55 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 123 / 3000 - 3400
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1
Oktaanivaatimus: 91v / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria, lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16/4, F16WR, THM 125)

16S
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 85,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1584
Teho ( kW r/min): 59 / 5200, 3/75 55 / 5200, 55 / 5000 (Ascona B, Manta B)
Vääntö (Nm r/min): 115 / 3800 - 4200 (Kadett C), 120 / 3400, 3/75 117 / 3000 - 3400, 117 / 3800 (Ascona B, Manta B)
Puristus-suhde: 9,5 : 1, 3/75 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 32/32 DIDTA-4
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona A (Op4, THM 180), Ascona B (Op4, THM 180), Kadett C (Op4, THM 180), Manta A (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180)

16SH
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 66 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 126 / 3800 - 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v / 98, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Ascona C EGR ja lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen; Kadett E EGR (Vientiin)
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16/4, F16WR/CR, THM 125), Kadett D (F16/4, F16WR, THM 125), Kadett E (F16/4, F16WR/CR)

16SV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 60 / 5400, MJ90 60 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 130 / 2600
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktaanivaatimus: 98v / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F13/4, F13WR, THM 125), Kadett E (F13/4, F13WR/CR, THM 125), Vectra A (F13WR, AF14)

A16NV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 51 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 120 / 3000 - 3400
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 1 B 1
Oktaanivaatimus: 91v / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria, lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16/4, F16WR, THM 125)

A16S
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 85,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1584
Teho ( kW r/min): 51 / 5000
Vääntö (Nm r/min): 113 / 3400 - 3800
Puristus-suhde: 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 32/32 DIDTA-4
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Kadett C (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180)

A16SH
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 66 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 126 / 3800 - 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; EGR ja lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Kadett E (F16/4, F16WR/CR)

C16LZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 55 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 121 / 3400
Puristus-suhde: 8,6 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F13/4, F13WR, THM 125), Kadett E (F13WR/CR, THM 125)

C16NZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 55 / 5200, 53 / 5200 (Corsa A MJ89)
Vääntö (Nm r/min): 125 / 2800, 125 / 3200 (Ascona C, Corsa A, Kadett E)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F13/4, F13WR, THM 125), Astra F (F13WR/CR, F15CR, F17CR, AF13), Corsa A (F13CR), Kadett E (F13/4, F13WR/CR, THM 125), Vectra A (F13WR)

C16NZ2
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 55 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 125 / 2800
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Vain Vauxhall
Mallit ja vaihteistot:  Vectra A (F13WR)

C16SE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 74 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 135 / 3400
Puristus-suhde: 9,8 : 1
Moottorin-ohjain: Multec M
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F13WR/CR, F15CR, AF13), Corsa A (F13CR)

C16SEI
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 72 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 132 / 3400
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F13CR)

C16XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 80 / 5500
Vääntö (Nm r/min): 150 / 3500
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Corsa B (F15CR)

E16NZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 55 / 5200, 55 / 5000 (Kadett E)
Vääntö (Nm r/min): 127 / 2600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria, ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F13/4, F13WR, THM 125), Kadett E (F13/4, F13WR/CR, THM 125), Vectra A (F13WR)

E16SE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 74 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 135 / 3400
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L3-Jetronic
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Corsa A (F13CR)

S16SH
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 66 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 126 / 3800 - 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16/4, F16WR/CR, THM 125), Kadett E (F16/4, F16WR/CR)

X16SZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 52 / 5000
Vääntö (Nm r/min): 128 / 2800
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Multec SZ
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F13WR/CR, F15CR, F17CR, AF13), Vectra A (F13WR)

X16SZR
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 55 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 128 / 2600, 128 / 2800 (Astra G, Vectra B)
Puristus-suhde: 9,6 : 1
Moottorin-ohjain: Multec SZ
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F13WR/CR, F17CR, AF13), Astra G (F13WR/CR, AF13(-II)), Vectra B (F13WR)

X16XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 78 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 148 / 4000, 150 / 4000 (Corsa B)
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Corsa B (F15CR, F17CR), Tigra A (F15CR, F17CR)

X16XEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 74 / 6200 (Astra F, Vectra B bis MJ99), 74 / 6000 (Astra G, Vectra B MJ99, Zafira A)
Vääntö (Nm r/min): 148 / 3500 (Astra F), 150 / 3200 (Vectra B bis MJ99), 150 / 3600 (Astra G, Vectra B MJ99, Zafira A)
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F15CR, F17CR, AF13), Astra G (F17CR, AF13(-II)), Vectra B (F15WR, F17WR/CR, AF13), Zafira A (F17CR)

Y16XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 74 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 150 / 3600
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Vectra B (F17WR/CR, AF13)

Z16LEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 110 / 5000
Vääntö (Nm r/min): 210 / 1850 - 5000
Puristus-suhde: : 1
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Corsa D

Z16LER
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 141 / 5850
Vääntö (Nm r/min): 230 / 1980 - 5850, 266 mit Overboost
Puristus-suhde: : 1
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus: 98 / 95, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Corsa D

Z16LET
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 132 / 5500
Vääntö (Nm r/min): 230 / 2200 - 5500
Puristus-suhde: 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: 98 / 95, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori, Männänjäähdytys, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Astra H, Meriva (M32WR)

Z16SE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 62 / 5400, 64 / 5400 (Combo C, Meriva)
Vääntö (Nm r/min): 138 / 2600, 138 / 3000 (Combo C, Meriva)
Puristus-suhde: 9,6 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F13WR/CR, AF13-II), Combo C (F13WR, F17+WR), Meriva (F13WR/CR)

Z16XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 74 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 150 / 3600
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S (F)
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F17(+)CR, AF13-II), Meriva (F17+WR/CR, F17+WR MTA), Vectra B (F17WR/CR, AF13), Vectra C (F17(+)CR), Zafira A (F17(+)CR)

Z16XE1
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 77 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 150 / 3900
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S (F)
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin, Twinport
Mallit ja vaihteistot:  Astra H

Z16XEP
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 76 / 6000 (Astra G), 77 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 147 / 3600 (Astra G), 150 / 3900
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S (F)
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin, Twinport
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F17+CR), Astra H (F17+CR, F17+WR MTA), Meriva (F17+CR/WR, F17+ER MTA), Vectra C (F17+CR), Zafira B (F17+CR)

Z16XER
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 85 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 155 / 4000
Puristus-suhde: 11,0 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 75.1
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin, muuttuvakurkkuinen imusarja
Mallit ja vaihteistot:  Astra H

Z16YNG
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0  Iskun pituus (mm): 81,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 69 / 6200 (Zafira B), 71 / 6200
Vääntö (Nm r/min): 133 / 4200 (Zafira B), 140 / 4200
Puristus-suhde: 12,5 : 1, 12,8 : 1 (Zafira B)
Moottorin-ohjain: Multec S (F)
Oktaanivaatimus: Metaani kaasu tai 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Astra G Caravan (F17+CR), Combo C (F17+WR), Zafira A (F17+CR), Zafira B (F17+CR)

17D
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm):  Iskun pituus (mm):
Tilavuus (cm³): 1680
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto:
Pakojärjestelmä:
Mallit ja vaihteistot:

17
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 85,0  Iskun pituus (mm): 74,0
Tilavuus (cm³): 1680
Teho ( kW r/min): 40 / 4000 (Rekord P1, Rekord P2), 44 / 4300 (Rekord A)
Vääntö (Nm r/min): 122 / 1900 - 2300 (Rekord P1, Rekord P2), 122 / 1800 - 2400 (Rekord A)
Puristus-suhde: 7,25 : 1, Rekord A 8,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Opel Carter 30, Rekord A Vergaser Opel Carter 36
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakopyörä
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord P1 (Op3), Rekord P2 (Op3, Op4), Rekord A (Op3, Op4)

17N
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 88,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1698
Teho ( kW r/min): 44 / 4600, 1/69 49 / 4600, 3/75 44 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 118 / 2300, 1/69 120 / 2550, 120 / 2000 (Rekord D/E), 3/75 114 / 2200 - 3000
Puristus-suhde: 8,2 : 1, 3/75 8,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Opel Carter 36, 1/69 Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord C (Op3, Op4), Rekord D (Op4), Rekord E (Op4)

17S
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 88,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1698
Teho ( kW r/min): 55 / 5200 (Rekord B/C), 61 / 5400 (Rekord D)
Vääntö (Nm r/min): 130 / 2500 - 2900 (Rekord B), 130 / 2700 (Rekord C), 130 / 2600 - 3800 (Rekord D)
Puristus-suhde: 8,8 : 1 (Rekord B/C), 9,8 : 1 (Rekord D)
Moottorin-ohjain: Rekord B/C Vergaser Solex 35 PDSI, Rekord D Vergaser Solex 32/32 DIDTA
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord B (Op3, Op4), Rekord C (Op3, Op4, THM 180), Rekord D (Op4, THM 180)

17 Spezial
Tyyppi: R4  Laji: OHV  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 85,0  Iskun pituus (mm): 74,0
Tilavuus (cm³): 1680
Teho ( kW r/min): 44 / 4100, 49 / 4400 (Rekord A)
Vääntö (Nm r/min): 128 / 1700 - 2000, 128 / 2200 - 2900 (Rekord A)
Puristus-suhde: 8,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Opel Carter 36
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakopyörä
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord A (Op4), Rekord P2 (Op3, Op4)

18E
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 85 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 151 / 4800
Puristus-suhde: 9,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Ascona C, Kadett E EGR mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16WR/CR, THM 125), Kadett D (F16WR), Kadett E (F16WR/CR, THM 125)

18N
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 55 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 135 / 3000
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria, lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Rekord E (Op4, Op4 Overdr.)

18NV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 60 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 135 / 3000
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25)

18S
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 66 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 143 /
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; EGR ja ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Manta B (Op4, Getrag, THM 180), Rekord E (Op4, Op4 Overdr., Getrag 240, THM 180)

18SE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 82 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 158 / 3000
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L3-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16WR/CR, THM 125), Astra F (F18CR), Kadett E (F16WR/CR, THM 125)

18SEH
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 85 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 160 / 4600
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L3-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v / 98 / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25, AW 03-71L)

18SV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 66 / 5200, 66 / 5400 (Vectra A)
Vääntö (Nm r/min): 148 / 3400, 148 / 2800 (Vectra A)
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktaanivaatimus: 98v / 98 / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25, AW 03-71L), Vectra A (F16WR/CR, F18WR/CR, AF20)

A18N
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 51 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 132 / 3000
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria, ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Rekord E (Op4, Op4 Overdr.)

C18NE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 74 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 140 / 3000
Puristus-suhde: 8,9 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LU-Jetronic
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16/4, THM 125), Kadett E (F16WR/CR, THM 125)

C18NT
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8  Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 66 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 135 / 3000
Puristus-suhde: 8,9 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LU-Jetronic
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Kadett E (F16WR/CR, THM 125)

C18NV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Rekord E

C18NZ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 66 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 145 / 3000
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F16WR/CR, F18WR, AF20), Kadett E (F16WR/CR), Vectra A (F16WR/CR, F18WR/CR, AF20)

C18SEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 81,6   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1799
Teho ( kW r/min): 92 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 168 / 4800
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 56.0
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F16CR, F18WR/CR)

C18XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 81,6   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1799
Teho ( kW r/min): 92 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 168 / 4800
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 56.0
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F16CR, F18WR/CR)

C18XEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 81,6   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1799
Teho ( kW r/min): 85 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 168 / 4000
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 56.0
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F18WR/CR)

E18NV
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 62 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 143 / 2600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg Ecotronic 2 E-E
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria, ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16/4, F16WR/CR, THM 125), Kadett E (F16/4, F16WR/CR, THM 125)

E18NVR
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 65 / 5200, 65 / 5400 (Vectra A)
Vääntö (Nm r/min): 143 / 3000, 143 / 3200 (Omega A)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg Ecotronic 2 E-E
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25), Vectra A (F16WR/CR, AF20)

S18E
Tyyppi: R4   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 85 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 151 / 4800
Puristus-suhde: 9,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:   Ascona C (F16WR/CR, THM 125), Kadett E (F16WR/CR, THM 125)

S18NV
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 62 / 5400, 64 / 5000 (Omega A)
Vääntö (Nm r/min): 137 / 3400, 140 / 3400 (Omega A)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg Ecotronic 2 E E
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16/4, F16WR/CR, THM 125), Kadett E (F16/4, F16WR/CR, THM 125), Omega A (R25, AW 03-71L)

S18S
Tyyppi: R4  Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 84,8   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg Ecotronic 2 E E
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Mallit ja vaihteistot:   Rekord E (Op4, Op4 Overdr., Getrag 240, THM 180)

X18XE
Tyyppi: R4
Valmistettiin: 1995-2000
Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 81,6   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1799
Teho ( kW r/min): 85 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 170 / 3600
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 56.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F18WR/CR, AF20), Vectra B (F18WR/CR, AF20)

X18XE1
Tyyppi: R4
Valmistettiin: 1999-2000
Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 80,5   Iskun pituus (mm): 88,2
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 85 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 170 / 3400
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 70
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F17CR, AF17), Vectra B (F17WR/CR, AF17), Zafira A (F17CR, AF17)

Z18XE
Tyyppi: R4
Valmistettiin: 2000-2007
Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 80,5   Iskun pituus (mm): 88,2
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 90 / 6000, 92 / 5600 (Astra G/H, Vectra B, Zafira A), 92 / 6000 (Corsa C, Meriva, Tigra B)
Vääntö (Nm r/min): 167 / 3800, 170 / 3800 (Astra G/H, Vectra B, Zafira A), 165 / 4600 (Corsa C, Meriva, Tigra B)
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 71; Astra H, Signum | Siemens Simtec 71.5; Astra G, Vectra C, sähköinen kaasupoljin
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei EGR ää, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin, muuttuvakurkkuinen imusarja
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F17(+)CR, AF17), Astra H (F17+CR, AF17), Corsa C (F17(+)CR), Meriva (F17+WR/CR, F17+WR MTA), Signum (F17+CR, VT20-E), Tigra B (F17+CR), Vectra B (F17WR/CR, AF17), Vectra C (F17(+)WR/CR, VT 20-E), Zafira A (F17(+)WR/CR, AF17)

Z18XEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 80,5   Iskun pituus (mm): 88,2
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 81 / 5600, 85 / 5600 (Astra G, Vectra B)
Vääntö (Nm r/min): 167 / 3800, 170 / 3800 (Astra G, Vectra B)
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 71, Vectra C Siemens Simtec 71.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei EGR ää, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeuden säädin vientimalleissa
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F17CR), Vectra B (F17WR/CR, AF17), Vectra C (F17(+)CR)

Z18XER
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 80,5  Iskun pituus (mm): 88,2
Tilavuus (cm³): 1796
Teho ( kW r/min): 103 / 6300
Vääntö (Nm r/min): 175 / 3800
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 75.1
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Männänjäähdytys, Vakionopeudensäädin, muuttuvakurkkuinen imusarja
Mallit ja vaihteistot:  Astra H (F17+CR), Meriva (F17+CR, F17+WR MTA), Signum (F17+CR, F17+WR MTA), Vectra C (F17+CR/WR, F17+WR MTA), Zafira B (F17+CR, F17+ER MTA)

19E
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1897
Teho ( kW r/min): 77 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 152 / 3400 - 4600, 155 / 4200 (Manta A), 155 / 4800 (Manta B)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kadett C (Op4, ZF S5-18/3), Manta A (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180)

19HL
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1897
Teho ( kW r/min): 78 / 5660
Vääntö (Nm r/min): 160 / 3650
Puristus-suhde: 9,5 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Weber 40 DFO
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Kaksoiskaasutin
Mallit ja vaihteistot:  Rekord C (Op4)

19N
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1897
Teho ( kW r/min): 55 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 135 / 2200 - 3400
Puristus-suhde: 7,9 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180), Rekord D (Op4, THM 180), Rekord E (Op4, THM 180)

19S
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1897
Teho ( kW r/min): 66 / 5100, 1/75 65 / 4800, 66 / 4800 (Ascona B, Manta B)
Vääntö (Nm r/min): 140 / 2500 - 3100 (Rekord B), 149 / 2800 (Rekord C), 149 / 2500 - 3100, 3/75 150 / 2600 - 3800
Puristus-suhde: 9,0 : 1, 1/75 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Rekord B Vergaser Solex 32/35 DIDTA-4 (Schaltgetriebe), Rekord B Vergaser Solex 32/32 DIDTA-4 (Automatik), Vergaser Solex 32/32 DIDTA, 6/75 Vergaser Zenith 35/40 INAT
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona A (Op4, THM 180), Ascona B (Op4, THM 180), GT (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180), Rekord B (Op3, Op4, Pg), Rekord C (Op3, Op4, Pg, THM 180)

19SH
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1897
Teho ( kW r/min): 71 / 5200, 3/75 66 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 150 / 3800, 3/75 148 / 3800
Puristus-suhde: 9,8 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Zenith 35/40 INAT
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord D (Op4, THM 180)

A19N
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1897
Teho ( kW r/min): 51 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 130 / 2200 - 3000
Puristus-suhde: 7,9 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 35 PDSI
Oktaanivaatimus: 91v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Rekord E (Op4, THM 180)

S19S
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1897
Teho ( kW r/min): 65 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 145 / 2600 - 3800
Puristus-suhde: 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Zenith 35/40 INAT
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180)

20E
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1979
Teho ( kW r/min): 81 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 162 / 3400, 163 / 3000 (Rekord E)
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L-Jetronic, MJ82 Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Ascona B, Manta B, Monza/Senator A EGR mahdollinen; Ascona B, Manta B ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Kadett C (Op4, ZF S5-18/3), Manta B (Getrag 240, THM 180), Monza (Op4, Getrag 240, THM 180 [C]), Rekord E (Op4, Op4 Overdr., THM 180), Senator A (Op4, Getrag 240, THM 180 [C])

20EH
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1979
Teho ( kW r/min): 85 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 162 / 3000
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kadett C (ZF S5-18/3)

20N
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1979
Teho ( kW r/min): 66 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 145 / 3000 - 3800, 145 / 3800 (Ascona B, Manta B)
Puristus-suhde: 8,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Ascona B, Manta B EGR mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180), Rekord E (Op4, Op4 Overdr., THM 180)

20NE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 85 / 5200, 85 / 5600 (Ascona C, Kadett E)
Vääntö (Nm r/min): 175 / 2600, 175 / 3000 (Ascona C, Kadett E)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ML 4.1, MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 98v / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16WR/CR, THM 125), Kadett E (F16WR/CR, THM 125), Vectra A (F16WR/CR, F18WR/CR, F18+CR, AF20)

20S
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1979
Teho ( kW r/min): 74 / 5200, 74 / 5400 (Ascona B, Manta B)
Vääntö (Nm r/min): 153 / 3800, 158 / 3400 - 3800 (Rekord D/E)
Puristus-suhde: 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Zenith 35/40 INAT; Ascona B MJ78, Manta B, Rekord E MJ78 Vergaser GMF Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Ascona B, Manta B EGR mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180), Rekord D (Op4, THM 180), Rekord E (Op4, Op4 Overdr., Getrag 240, THM 180)

20SE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 90 / 5200 ( MJ91), 90 / 5400 (bis MJ91)
Vääntö (Nm r/min): 175 / 2600
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ML 4.1, MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 98v / 98 / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25, AW 03-71L, AR25)

20SEH
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 95 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 180 / 4600
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ML 4.1, MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 98v / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16CR), Kadett E (F16CR), Vectra A (F16WR/CR, AF20)

20SER
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 91 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 173 / 2600
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ML 4.1, MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 98v / 95, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Vain Vauxhall
Mallit ja vaihteistot:  Kadett E (F16CR)

20XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 115 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 203 / 4800
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98v, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Kadett E (F20CR)

20XEJ
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 110 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 196 / 4800
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98v, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Kadett E (F20CR), Vectra A (F20CR)

C20LET
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 150 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 280 / 2400
Puristus-suhde: 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.7
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Turboahdin KKK K16
Mallit ja vaihteistot:  Calibra (F28), Vectra A (F28)

C20NE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 85 / 5400, 85 / 5200 (Calibra, Frontera A, Omega A MJ91, Vectra A)
Vääntö (Nm r/min): 170 / 2600, 170 / 3000 (Ascona C, Kadett E)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ML 4.1, MJ90 Bosch Motronic M 1.5, Astra F Bosch Motronic M 1.5.2
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16WR/CR, THM 125), Astra F (F16WR/CR, F18WR/CR, AF20), Calibra (F16CR, F18CR, F18+CR, AF20), Frontera A (MSG 5E-T), Kadett E (F16WR/CR, THM 125), Omega A (R25, AW 03-71L, AR25), Vectra A (F16WR/CR, F18WR/CR, F18+CR, AF20)

C20NEF
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 74 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 158 / 2600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: viranomaisille ja liikenteenharjoittajille
Mallit ja vaihteistot:  Ascona C (F16WR, THM 125), Omega A (R25, AW 03-71L), Vectra A (F16WR, AF20)

C20NEJ
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 73 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 170 / 2600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Viranomaisille
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25)

C20XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 110 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 196 / 4800, MJ93 196 / 4600
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.5, MJ93 Bosch Motronic M 2.8
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F20CR, F18+CR), Calibra (F20CR, F18+CR), Kadett E (F20CR), Vectra A (F18+CR, F20CR)

C20SEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä:
Mallit ja vaihteistot:

S20E
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1979
Teho ( kW r/min): 77 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 155 / 4200
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L-Jetronic, MJ82 Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Manta B (Getrag 240, THM 180), Rekord E (Op4, Op4 Overdr., Getrag 240, THM 180)

S20S
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 1979
Teho ( kW r/min): 72 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 155 / 3800
Puristus-suhde: 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Varajet II
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Op4, THM 180), Manta B (Op4, THM 180), Rekord E (Op4, Op4 Overdr., Getrag 240, THM 180)

X20SE
Tyyppi: R4  Laji: OHC  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 85 / 5200, 85 / 5400 (Omega B)
Vääntö (Nm r/min): 172 / 2800, 178 / 2800 (Omega B)
Puristus-suhde: 10 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5.4
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Frontera A (MSG 5E-T), Omega B (R25, AR25)

X20XER
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 118 / 6500
Vääntö (Nm r/min): 188 / 4300
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 70
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F23SR)

X20XEV
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 100 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 185 / 4000, 188 / 3200 (Astra F, Vectra B bis MJ99), 188 / 3400 (Astra G, Vectra B MJ99)
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 56.1, MJ96 Siemens Simtec 56.5, Astra G Siemens Simtec 70
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Moottorinumeroissa 14449586 -> 31000001 Tasapainotusakseleita (MJ98)
Mallit ja vaihteistot:  Astra F (F18WR/CR, AF20), Astra G (F18WR/CR, F23SR, AF20), Calibra (F18CR, F18+CR, AF20), Omega B (R25, AR25), Vectra A (F18WR/CR, F18+CR, AF20), Vectra B (F18WR/CR, F23SR, AF20)

Z20LEH
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 177 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 320 / 2400
Puristus-suhde: 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Vakionopeudensäädin, Turboahdin KKK K04
Mallit ja vaihteistot:  Astra H (M32WR), Zafira B (M32WR)

Z20LEL
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 125 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 250 / 1950 - 4000
Puristus-suhde: 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Kaasukäyttö, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Vakionopeudensäädin, Turboahdin KKK K04
Mallit ja vaihteistot:  Astra H (M32WR)

Z20LER
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 147 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 262 / 4200
Puristus-suhde: 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Motronic ME 7.6.2
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Kaasukäyttö, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Vakionopeudensäädin, Turboahdin KKK K04
Mallit ja vaihteistot:  Astra H (M32WR), Zafira B (M32WR)

Z20LET
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 141 / 5400, MJ03,5 147 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 250 / 1950 - 5300, MJ03,5 250 / 1950
Puristus-suhde: 8,8 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 1.5.5
Oktaanivaatimus: nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Kaasukäyttö, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Vakionopeudensäädin, Turboahdin KKK K04
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F23SRT), Speedster (F23SRT), Zafira A (F23SRT)

Z20NET
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 129 / 5500
Vääntö (Nm r/min): 265 / 2500
Puristus-suhde: 9,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Trionic 8
Oktaanivaatimus: nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Kaasukäyttö, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Turboahdin Garrett GT20
Mallit ja vaihteistot:  Signum (F40CR), Vectra C (F40CR)

Z20NHH
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 194 / 5300
Vääntö (Nm r/min): 353 / 2500 - 5250
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch YNUS
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Suorasuihkutus, Männänjäähdytys, Vakionopeudensäädin, Turboahdin, muuttuvakurkkuinen imusarja
Mallit ja vaihteistot:  GT (AR-5)

22E
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 77,5
Tilavuus (cm³): 2197
Teho ( kW r/min): 85 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 182 / 2600
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Monza (Op4, Getrag 240, AW 03-71L), Rekord E (Op4, Getrag 240, THM 180), Senator A (Op4, Getrag 240, AW 03-71L)

22N
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 82,5  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2239
Teho ( kW r/min): 70 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 160 / 3200
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 32/32 DIDTA-4
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Commodore A (Op4, Pg, THM 180), Rekord C (Op4, Pg)

S22E
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 77,5
Tilavuus (cm³): 2197
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Monza (Op4, Getrag 240, AW 03-71L), Senator A (Op4, Getrag 240, AW 03-71L)

X22SE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 94,6
Tilavuus (cm³): 2198
Teho ( kW r/min): 100 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 202 / 2500
Puristus-suhde: 9,6 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita
Mallit ja vaihteistot:  Frontera B (MUA 5C-T)

X22XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 94,6
Tilavuus (cm³): 2198
Teho ( kW r/min): 100 / 5200, 104 / 5400 (Sintra)
Vääntö (Nm r/min): 202 / 2600
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5.4
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita,
Mallit ja vaihteistot:  Frontera A (MUA 5C-T), Sintra (F25)

Y22SE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 94,6
Tilavuus (cm³): 2198
Teho ( kW r/min): 100 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 200 / 2500
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Multec S
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita
Mallit ja vaihteistot:  Frontera B (MUA 5C-T)

Y22XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 94,6
Tilavuus (cm³): 2198
Teho ( kW r/min): 106 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 205 / 4000
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 71
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Omega B (R25, AR25)

Z22SE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 94,6
Tilavuus (cm³): 2198
Teho ( kW r/min): 108 / 5800, 108 / 5600 (Vectra C)
Vääntö (Nm r/min): 203 / 4000
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: GMPT-E 15, Vectra C GMPT-E 16
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Astra G (F23SR, AF22), Speedster (F23SR), Vectra B (F23SR, AF22), Vectra C (F23SR, AF23), Zafira A (F23SR, AF22)

Z22XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 94,6
Tilavuus (cm³): 2198
Teho ( kW r/min): 106 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 205 / 4000
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 71
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Omega B (R25, AR25)

Z22YH
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 94,6
Tilavuus (cm³): 2198
Teho ( kW r/min): 110 / 5600 (Zafira B), 114 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 215 / 4000 (Zafira B), 220 / 3800
Puristus-suhde: 12,0 : 1
Moottorin-ohjain: Siemens Simtec 81, MJ05 Siemens Simtec 81.1
Oktaanivaatimus: 95 / 98, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Suorasuihkutus, Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Signum (F23SR, M32WR, AF23), Vectra C (F23SR, M32WR, AF23), Zafira B (M32WR, AF22)

23YDT
Tyyppi: R4  Laji:  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm):   Iskun pituus (mm):
Tilavuus (cm³): 2310
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä:
Mallit ja vaihteistot:

24E
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2410
Teho ( kW r/min): 106 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 210 / 3800
Puristus-suhde: 9,7 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L-Jetronic, MJ82 Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Ascona B (Getrag), Manta B (Getrag)

C24NE
Tyyppi: R4  Laji: CIH  Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2410
Teho ( kW r/min): 92 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 195 / 2400 - 2600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Frontera A (MUA 5C-T), Omega A (R25, AR25)

Z24XE
Tyyppi: R4  Laji: DOHC  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 87,5  Iskun pituus (mm): 100,0
Tilavuus (cm³): 2405
Teho ( kW r/min): 103 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 220 / 2400
Puristus-suhde: 9,6 : 1
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus: 95, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Mallit ja vaihteistot:  Antara (D33)

25
Tyyppi: R6  Laji: OHV  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 80,0  Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 2473
Teho ( kW r/min): 55 / 3900, 59 / 4100 (Kapitän P 2,5)
Vääntö (Nm r/min): 173 / 1700, 176 / 1900 (Kapitän P 2,5)
Puristus-suhde: 7,1 : 1, 7,5 : 1 (Kapitän P 2,5)
Moottorin-ohjain: Vergaser Opel Carter 36
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Kapitän '57 (Op3, Op3+OD), Kapitän P 2,5 (Op3, Op3+OD)

25E
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 87,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2490
Teho ( kW r/min): 96 / 5600, 100 / 5600 (Monza, Senator A bis MJ85), 103 / 5200 (Monza MJ85, Senator A MJ85), 110 / 5800 (Commodore A)
Vääntö (Nm r/min): 186 / 4600 (Commodore C, Monza, Senator A bis MJ85), 200 / 4500 (Commodore A), 205 / 4000 (Monza MJ85, Senator A MJ85)
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch D-Jetronic, MJ77 Bosch L-Jetronic, MJ85 Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria; Commodore C EGR mahdollinen; Monza/Senator EGR ja ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Commodore A (Op4, Pg, THM 180), Commodore C (Op4, THM 180), Monza (Op4, Getrag 240, THM 180, AW 03-71L), Senator A (Op4, Getrag 240, THM 180, AW 03-71L)

25H
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 87,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2490
Teho ( kW r/min): 96 / 5300
Vääntö (Nm r/min): 190 / 4250
Puristus-suhde: 9,5 : 1, 9,0 : 1 (Commodore B)
Moottorin-ohjain: Vergaser Zenith 35/40 INAT
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Kaksoiskaasutin
Mallit ja vaihteistot:  Commodore A (Op4, Pg, THM 180), Commodore B (Op4, THM 180)

25NE
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 87,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2490
Teho ( kW r/min): 103 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 205 / 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Senator B (R25, AW 03-71LE)

25S
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 87,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2490
Teho ( kW r/min): 85 / 5200 (Commodore A/B/C, Senator A), MJ70 88 / 5500 (Commodore A)
Vääntö (Nm r/min): 177/ 3800 (Commodore A), MJ70 177 / 4200 (Commodore A), 177 / 3800, 3/75 179 / 3800 - 4200, 176 / 3800 - 4200 (Senator A)
Puristus-suhde: 9,2 : 1, 8,8 : 1 (Senator A)
Moottorin-ohjain: Vergaser Solex 32/35 DIDTA, MJ70 Vergaser Zenith 35/40 INAT, Senator A Vergaser Pierburg 32/54 4A1
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Senator A Vientimalli
Mallit ja vaihteistot:  Commodore A (Op4, Pg, THM 180), Commodore B (Op4, THM 180), Commodore C (Op4, Op4 Overdr., THM 180), Senator A (Op4, Getrag 240, THM 180)

C25CE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 81,6  Iskun pituus (mm): 79,6
Tilavuus (cm³): 2495
Teho ( kW r/min): 125 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 227 / 4200
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.8
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Calibra (F25, AF22), Vectra A (F25, AF22)

C25XE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 81,6  Iskun pituus (mm): 79,6
Tilavuus (cm³): 2495
Teho ( kW r/min): 125 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 227 / 4200
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.8
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Calibra (F25, AF22), Vectra A (F25, AF22)

S25E
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 87,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2490
Teho ( kW r/min): 100 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 186 / 4600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Commodore C (Op4, THM 180), Monza (Op4, Getrag 240, THM 180, AW 03-71L), Senator A (Op4, Getrag 240, THM 180, AW 03-71L)

X25XE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 81,6  Iskun pituus (mm): 79,6
Tilavuus (cm³): 2498
Teho ( kW r/min): 125 / 6000 (Calibra, Omega B, Vectra B bis MJ99), 125 / 5800 (Vectra B MJ99)
Vääntö (Nm r/min): 227 / 3200 (Omega B, Vectra B bis MJ99), 230 / 3200 (Vectra B MJ99), 227 / 4200 (Calibra)
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Calibra Bosch Motronic M 2.8, Omega B Bosch Motronic M 2.8.1, Vectra B Bosch Motronic M 2.8.3
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori; EGR bei Omega B ja Vectra B
Mallit ja vaihteistot:  Calibra (F25, AF22), Omega B (R25, AR25), Vectra B (F23SR, F25, AF22)

X25XEI
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 81,6  Iskun pituus (mm): 79,6
Tilavuus (cm³): 2498
Teho ( kW r/min): 143 / 6500
Vääntö (Nm r/min): 240 / 3500
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.8.3
Oktaanivaatimus: 98 / 95, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Irmscher-Motor (Basis X25XE)
Mallit ja vaihteistot:  Vectra B (F23SR, F25)

26S
Tyyppi: R6  Laji: OHV  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 85,0  Iskun pituus (mm): 76,5
Tilavuus (cm³): 2605
Teho ( kW r/min): 66 / 4100 (Kapitän P 2,6), 74 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 185 / 2400, 190 / 1900 (Kapitän P 2,6), 195 / 1900 (Kapitän P 2,6 mit Hydramatic)
Puristus-suhde: 7,8 : 1 (Kapitän P 2,6), 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Opel Carter 36
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakopyörä
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Admiral A (Op4, Pg), Kapitän A (Op4, Pg), Kapitän P 2,6 (Op3, Op3+OD, HM), Rekord 6-A (Op4), Rekord 6-B (Op4)

C26NE
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 88,8  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2594
Teho ( kW r/min): 110 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 220 / 3600
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25, AR25), Senator B (R25, AR25)

Y26SE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 83,2  Iskun pituus (mm): 79,6
Tilavuus (cm³): 2597
Teho ( kW r/min): 132 / 6000, 125 / 5800 (Vectra B)
Vääntö (Nm r/min): 240 / 3400, 250 / 3600 (Vectra B)
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Motronic ME 3.1.1
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei EGR ää, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Omega B (R25, AR25), Vectra B (F23SR, AF22)

28E
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 92,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2784
Teho ( kW r/min): 121 / 5600 (Admiral B, Diplomat B), 3/75 118 / 5600 (Admiral B, Diplomat B), 118 / 5400 (Commodore B), 3/75 114 / 5600 (Commodore B)
Vääntö (Nm r/min): 233 / 4350, 3/75 229 / 4400
Puristus-suhde: 9,5 : 1, 3/75 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch D-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Admiral B (Op4, THM 180), Commodore B (Op4, THM 180), Diplomat B (Op4, THM 180)

28H
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 92,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2784
Teho ( kW r/min): 103 / 4900 (Admiral A, Kapitän A), 107 / 5200 (Admiral B, Commodore A, Diplomat B, Kapitän B), 104 / 5200 (Commodore B), 3/75 103 / 5200 (Commodore B, Diplomat B)
Vääntö (Nm r/min): 227 / 3700 (Admiral A/B, Diplomat B, Kapitän A/B), 3/75 225/3600 (Admiral B, Diplomat B), 225 / 3700 (Commodore A), 220 / 3600 (Commodore B), 3/75 218 / 3600 (Commodore B, Monza, Senator A)
Puristus-suhde: 9,5 : 1, 3/75 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Zenith 35/40 INAT, Senator A Vergaser Pierburg 32/54 4A1
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Doppelvergaser, Senator A Nelikurkkuinen kaasutin
Mallit ja vaihteistot:  Admiral A (Op4, Pg), Admiral B (Op4, THM 180), Commodore A (Op4, Pg, THM 180), Commodore B (Op4, THM 180), Diplomat B (Op4, THM 180), Kapitän A (Op4, Pg), Kapitän B (Op4, THM 180), Monza (Op4, Getrag 240, THM 180), Senator A (Op4, Getrag 240, THM 180)

28S
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 92,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2784
Teho ( kW r/min): 92 / 4800 (Admiral A, Kapitän A), 97 / 5200 (Admiral B, Diplomat B, Kapitän B), 3/75 95 / 5000 (Admiral B, Diplomat B), 96 / 5000 (Commodore B), 3/75 95 / 5000 (Commodore B)
Vääntö (Nm r/min): 210 / 3500 (Admiral A/B, Diplomat B, Kapitän A/B), 3/75 208 / 3800 (Admiral B, Diplomat B), 210 / 3800 (Commodore B)
Puristus-suhde: 9,0 : 1, 9/67 9,5 : 1, 3/75 9,0 : 1
Moottorin-ohjain: Admiral A, Kapitän A Vergaser Solex 32/32 DIDTA-4; Vergaser Zenith 35/40 INAT
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Admiral A (Op4, Pg), Admiral B (Op4, THM 180), Commodore B (Op4, THM 180), Diplomat B (Op4, THM 180), Kapitän A (Op4, Pg), Kapitän B (Op4, THM 180)

Z28NEL
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 89,0  Iskun pituus (mm): 74,8
Tilavuus (cm³): 2792
Teho ( kW r/min): 169 / 5500
Vääntö (Nm r/min): 330 / 1800 - 4500
Puristus-suhde: 9,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 9.6
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Männänjäähdytys, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Vakionopeudensäädin, Twin-Scroll-Turboahdin, muuttuvakurkkuinen imusarja
Mallit ja vaihteistot:  Signum (F40CR, AF40), Vectra C (F40CR, AF40)

Z28NET
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 89,0  Iskun pituus (mm): 74,8
Tilavuus (cm³): 2792
Teho ( kW r/min): 184 / 5500, 188 / 5500 (Vectra C)
Vääntö (Nm r/min): 350 / 1800 - 4500, 355 / 1800 - 4500 (Vectra C)
Puristus-suhde: 9,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 9.6
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Männänjäähdytys, NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Vakionopeudensäädin, Twin-Scroll-Turboahdin, muuttuvakurkkuinen imusarja
Mallit ja vaihteistot:  Signum (F40CR, AF40), Vectra C (F40CR, AF40)

30E
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 132 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 248 / 4200 - 4800
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L-Jetronic, MJ83 Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria, EGR ja ei lamdaohjattu katalysaattori mahdollinen
Mallit ja vaihteistot:  Monza (Getrag 264, Getrag 265, THM 180, AW 03-71L), Senator A (Getrag 264, Getrag 265, THM 180, AW 03-71L)

30H
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 110 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 230 / 3400
Puristus-suhde: 9,25 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Pierburg 32/54 4A1
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Nelikurkkuinen kaasutin
Mallit ja vaihteistot:  Monza (Getrag 264, Getrag 265, THM 180), Senator A (Getrag 264, Getrag 240, THM 180)

30NE
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 130 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 240 / 4400
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25, AW 03-71LE, AR25), Senator B (R25, AW 03-71LE, AR25)

C30LE
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 115 / 5400, 115 / 5600 (Monza, Senator A)
Vääntö (Nm r/min): 230 / 3800 - 4400, 226 / 4200 (Monza, Senator A)
Puristus-suhde: 8,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch LU-Jetronic; Omega A, Senator B Bosch Motronic ML4.1
Oktaanivaatimus: 95 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Monza (Getrag 265, AW 03-71L), Omega A (R25, AW 03-71LE), Senator A (Getrag 265, AW 03-71L), Senator B (R25, AW 03-71LE)

C30NE
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 130 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 240 / 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ML4.1, MJ90 Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R25, AW 03-71LE, AR25), Senator B (R25, AW 03-71LE, AR25)

C30SE
Tyyppi: R6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 150 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 270 / 3600
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R28, AR35), Senator B (R28, AR35)

C30SEJ
Tyyppi: R6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 147 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 265 / 3600
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R28, AR35)

C30XEI
Tyyppi: R6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 169 / 6700
Vääntö (Nm r/min): 280 / 3500
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (R28)

S30E
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 69,8
Tilavuus (cm³): 2969
Teho ( kW r/min): 132 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 248 / 4200 - 4800
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch L-Jetronic, MJ83 Bosch LE-Jetronic
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Mallit ja vaihteistot:  Monza (Getrag 264, Getrag 265, THM 180, AW 03-71L), Senator A (Getrag 264, Getrag 265, THM 180, AW 03-71L)

X30XE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2962
Teho ( kW r/min): 155 / 6000, 148 / 6000 (Sintra)
Vääntö (Nm r/min): 270 / 3400, 260 / 3600 (Sintra)
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Omega B Bosch Motronic M 2.8.1, Sintra Bosch Motronic M 2.8.3
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Omega B (R28, AR35), Sintra (AF30)

X30XEI
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 86,0  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2962
Teho ( kW r/min): 162 / 6300
Vääntö (Nm r/min): 300 / 3600
Puristus-suhde: 10,8 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 2.8.3
Oktaanivaatimus: 98 / 95, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Irmscher-Motor (Basis X30XE), NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit
Mallit ja vaihteistot:  Vectra B (F25)

Y32SE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 87,5  Iskun pituus (mm): 88,0
Tilavuus (cm³): 3175
Teho ( kW r/min): 160 / 6000
Vääntö (Nm r/min): 290 / 3400
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 3.1.1
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: ei EGR ää, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Omega B (R30, AR35)

Z32SE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 87,5  Iskun pituus (mm): 88,0
Tilavuus (cm³): 3175
Teho ( kW r/min): 155 / 6200
Vääntö (Nm r/min): 300 / 4000
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic ME 3.1.1
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö, Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Signum (F35WR, AF33), Vectra C (F35WR, AF33)

Z32SE
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 89,0  Iskun pituus (mm): 85,6
Tilavuus (cm³): 3195
Teho ( kW r/min): 167 / 6600
Vääntö (Nm r/min): 297 / 3200
Puristus-suhde: 10,3 : 1
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus: 95, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Erikoispiirteet: Kaasukäyttö
Mallit ja vaihteistot:  Antara (AW 55-51LE)

6VD1
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 93,4  Iskun pituus (mm): 77,0
Tilavuus (cm³): 3165
Teho ( kW r/min): 130 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 260 / 3750
Puristus-suhde: 9,3 : 1
Moottorin-ohjain: GM P4 MPFI
Oktaanivaatimus: nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Monterey (MUA 5C-T, 4L30-E)

6VD1-W
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 93,4  Iskun pituus (mm): 77,0
Tilavuus (cm³): 3165
Teho ( kW r/min): 151 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 290 / 3000
Puristus-suhde: 9,4 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: 95 / 98 / 91, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Vakionopeudensäädin
Mallit ja vaihteistot:  Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E)

6VE1
Tyyppi: V6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 93,4  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 3494
Teho ( kW r/min): 158 / 5400
Vääntö (Nm r/min): 310 / 3000
Puristus-suhde: 9,1 : 1
Moottorin-ohjain: Multec
Oktaanivaatimus: nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoremmi
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Monterey (AR-5, 4L30-E)

36NE
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95  Iskun pituus (mm): 85
Tilavuus (cm³): 3615
Teho ( kW r/min): 147 /
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Irmscher-Motor (Basis 30NE)
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (5MT, 4AT), Senator B (5MT, 4AT)

C36GET
Tyyppi: R6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 3615
Teho ( kW r/min): 277 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 557 / 4200
Puristus-suhde: 8,2 : 1
Moottorin-ohjain: GM P4 MPFI
Oktaanivaatimus: 98 / 95 / 91, nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: NA-Jäähdytteiset pakoventtiilit, Turboahdin 2 x Garrett T25
Mallit ja vaihteistot:  Lotus Omega (ZF S6-40)

C36NE
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 3615
Teho ( kW r/min): 145 / 5200
Vääntö (Nm r/min): 285 / 4200
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Irmscher-Motor (Basis C30NE)
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (5MT, 4AT), Senator B (5MT, 4AT)

C36NEI
Tyyppi: R6  Laji: CIH  Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 95,0  Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 3615
Teho ( kW r/min): 147 /
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde: 9,2 : 1
Moottorin-ohjain:
Oktaanivaatimus:
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Irmscher-Motor (Basis C30LE)
Mallit ja vaihteistot:  Omega A (5MT, 4AT), Senator B (5MT, 4AT)

C40SE
Tyyppi: R6  Laji: DOHC  Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 98,0  Iskun pituus (mm): 88,0
Tilavuus (cm³): 3983
Teho ( kW r/min): 200 / 5800
Vääntö (Nm r/min): 395 / 3300
Puristus-suhde: 10,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch Motronic M 1.5
Oktaanivaatimus: 95 / 98
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: lamdaohjattu katalysaattori
Erikoispiirteet: Irmscher-Motor
Mallit ja vaihteistot:  Omega A, Senator B (5MT, 4AT)

46S
Tyyppi: V8  Laji: OHV  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 98,4  Iskun pituus (mm): 76,2
Tilavuus (cm³): 4636
Teho ( kW r/min): 140 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 354 / 3000
Puristus-suhde: 9,25 : 1
Moottorin-ohjain: Vergaser Carter WCFB
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Nelikurkkuinen kaasutin
Mallit ja vaihteistot:  Admiral A (Pg), Diplomat A (Pg), Kapitän A (Pg)

54S
Tyyppi: V8  Laji: OHV  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 101,6  Iskun pituus (mm): 82,6
Tilavuus (cm³): 5354
Teho ( kW r/min): 169 / 4700
Vääntö (Nm r/min): 435 / 3000 - 3200
Puristus-suhde: 10,5 : 1
Moottorin-ohjain: Diplomat A Vergaser Carter AFB, Diplomat B Vergaser Rochester Quadrajet 4MV
Oktaanivaatimus: 98v, ei nakutus ohjausta
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Nelikurkkuinen kaasutin
Mallit ja vaihteistot:  Diplomat A (Pg), Diplomat B (THM 400)

Y57XE (ei sarjatuotannossa)
Tyyppi: V8  Laji: OHV  Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 99,0  Iskun pituus (mm): 92,0
Tilavuus (cm³): 5665
Teho ( kW r/min): 230 / 5600
Vääntö (Nm r/min): 450 / 4400
Puristus-suhde: 10,1 : 1
Moottorin-ohjain: Delphi PCM 32 U
Oktaanivaatimus: nakutusanturi säädetty
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, lamdaohjattu katalysaattori
Mallit ja vaihteistot:  Omega B (AR60)

DIESELIT

Z13DT
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 69,6   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 1248
Teho ( kW r/min): 51 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 170 / 1750 - 2500
Puristus-suhde: 18,0 : 1
Moottorin-ohjain: Magneti Marelli 6JF
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Agila (F17+WR), Combo C (F17+WR), Corsa C (F17+WR, F17+WR MTA), Tigra B (F17+WR)

Z13DTH
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 69,6   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 1248
Teho ( kW r/min): 66 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 200 / 1750 - 2500
Puristus-suhde: 17,6 : 1
Moottorin-ohjain: Magneti Marelli 6O2
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Astra H (M20WR, M20WR MTA), Corsa D (M20WR)

Z13DTJ
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 69,6   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 1248
Teho ( kW r/min): 55 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 170 / 1750 - 2500
Puristus-suhde: 17,6 : 1
Moottorin-ohjain: Magneti Marelli 6JO
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Combo C (F17+WR, F17+WR MTA), Corsa D (F17+WR), Meriva (F17+WR)

15D (4EC1) Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 76,0   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 1488
Teho ( kW r/min): 37 / 4800
Vääntö (Nm r/min): 90 / 2400
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Katalysaattori
Käyttö ja vaihteisto: Corsa A (F13WR), Corsa B (F13WR)

15DT (T4EC1)
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 76,0   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 1488
Teho ( kW r/min): 49 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 132 / 2600
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Katalysaattori
Erikoispiirteet: Turbo IHI
Käyttö ja vaihteisto: Corsa A (F13WR), Corsa B (F13WR)

15DTR (TC4EC1)
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 76,0   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 1488
Teho ( kW r/min): 53 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 143 / 2600
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Kadett E (F16WR)

X15DT (T4EC1)
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 76,0   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 1488
Teho ( kW r/min): 49 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 132 / 2600
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Katalysaattori
Erikoispiirteet: Turbo IHI
Käyttö ja vaihteisto: Corsa B (F13WR)

16D
Tyyppi: R4   Laji: OHC
Männän halkaisija (mm): 80,0   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 40 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 96 / 2400
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Käyttö ja vaihteisto: Ascona C (F16/4, F16WR, THM 125), Kadett D (F16/4, F16WR, THM 125), Kadett E (F13/4, F13WR, F16/4, F16WR, THM 125)

16DA
Tyyppi: R4   Laji: OHC
Männän halkaisija (mm): 80,0   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1598
Teho ( kW r/min): 40 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 93 / 2400
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Käyttö ja vaihteisto: Ascona C (F16/4, F16WR, THM 125), Kadett E (F13/4, F13WR, F16/4, F16WR, THM 125)

17D (4EE1)
Tyyppi: R4   Laji: OHC
Männän halkaisija (mm): 82,5   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1700
Teho ( kW r/min): 42 / 4600, 44 / 4500 (Combo B)
Vääntö (Nm r/min): 105 / 2400 - 2600, 108 / 2600 (Combo B)
Puristus-suhde: 23,0 : 1, 22,0 : 1 (Combo B)
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: kein EGR, Katalysaattori, Kadett E Ei katalysaattoria
Käyttö ja vaihteisto: Astra F (F13WR), Combo B (F13W), Kadett E (F13WR, F16WR, THM 125), Vectra A (F13WR, F16WR)

17DR
Tyyppi: R4   Laji: OHC
Männän halkaisija (mm): 82,5   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1700
Teho ( kW r/min): 44 / 4600
Vääntö (Nm r/min): 105 / 2400 - 2600
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Käyttö ja vaihteisto: Astra F (F13WR), Vectra A (F13WR, F16WR)

17DT (TC4EE1)
Tyyppi: R4   Laji: OHC
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 60 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 168 / 2400
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Katalysaattori, Kadett E Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Turbo IHI RHB4BW
Käyttö ja vaihteisto: Astra F (F16WR, F18WR), Kadett E (F16WR), Vectra A (F16WR, F18WR)

X17D
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 44 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 112 / 2650
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Käyttö ja vaihteisto: Combo B (F13WR), Corsa B (F13WR)

X17DT (TC4EE1)
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 60 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 168 / 2400
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Katalysaattori
Erikoispiirteet: Turbo IHI RHB4BW
Käyttö ja vaihteisto: Astra F (F18WR), Vectra A (F18WR), Vectra B (F18WR)

X17DTL
Tyyppi: R4   Laji: OHC
Männän halkaisija (mm): 82,5   Iskun pituus (mm): 79,5
Tilavuus (cm³): 1700
Teho ( kW r/min): 50 / 4500
Vääntö (Nm r/min): 132 / 2400, 132 / 1800 - 3250 (Astra G)
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE, Astra G Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: Katalysaattori
Erikoispiirteet: E-Gas (Astra G), Vakionopeudensäädin (Astra G), Turbo Garrett GT1544
Käyttö ja vaihteisto: Astra F (F13WR, F15WR, F17WR), Astra G (F13WR, F17WR)

Y17DT
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 55 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 165 / 1800 - 3000
Puristus-suhde: 18,4 : 1
Moottorin-ohjain: Denso ECD-V5
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: E-Gas, Turbo Garrett GT1544
Käyttö ja vaihteisto: Astra G (F17(+)WR, F17(+)WR.V1), Combo C (F17(+)WR), Corsa C (F17(+)WR), Meriva (F17+WR)

Y17DTL
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 48 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 130 / 2000 - 3000
Puristus-suhde: 18,4 : 1
Moottorin-ohjain: Denso ECD-V5
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: E-Gas, Turbo Garrett GT1544
Käyttö ja vaihteisto: Combo C (F13WR), Corsa C (F13WR)

Z17DT
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min):
Vääntö (Nm r/min):
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain:
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Meriva

Z17DTH
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 74 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 240 / 2300
Puristus-suhde: 18,4 : 1
Moottorin-ohjain: Denso DEC30, Astra H Bosch EDC 16 C9
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Astra H (F23WR, M32WR), Combo C (F23WR), Corsa C (F23WR), Meriva (F23WR, M32WR)

Z17DTL
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 59 / 4400, 55 / 4400 (Astra G alennetulla teholla)
Vääntö (Nm r/min): 170 / 1800 - 2800
Puristus-suhde: 18,4 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 C7, Astra H Bosch EDC 16 C9
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Turbo Garrett GT1544
Käyttö ja vaihteisto: Astra G (F17+WR, F17+WR.V1), Astra H (F17+WR)

Z17DTR
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 79,0   Iskun pituus (mm): 86,0
Tilavuus (cm³): 1686
Teho ( kW r/min): 92 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 280 / 2300
Puristus-suhde: 18,2 : 1
Moottorin-ohjain: Denso DECe01
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Corsa D (M32WR), Meriva (M32WR)

Z19DT
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 82,0   Iskun pituus (mm): 90,4
Tilavuus (cm³): 1910
Teho ( kW r/min): 88 / 3500, 88 / 3500 - 4000 (Signum)
Vääntö (Nm r/min): 280 / 2000 - 2750
Puristus-suhde: 18,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 16 C9
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Astra H (M32WR, AF40), Signum (F40WR, M32WR), Vectra C (F40WR, M32WR), Zafira B (M32WR, AF40)

Z19DTH
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 82,0   Iskun pituus (mm): 90,4
Tilavuus (cm³): 1910
Teho ( kW r/min): 110 / 4000 (alle)
Vääntö (Nm r/min): 315 / 2000, MJ05 320 / 2000 - 2750
Puristus-suhde: 17,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 16 C9, Astra H Cabriolet Bosch EDC 16 C39
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, VTG-Turbo Garrett GT1749MV
Käyttö ja vaihteisto: Astra H (M32WR), Signum (F40WR, AF40), Vectra C (F40WR, AF40), Zafira B (M32WR, AF40)

Z19DTJ
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 82,0   Iskun pituus (mm): 90,4
Tilavuus (cm³): 1910
Teho ( kW r/min): 88 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 280 / 2000 - 2750
Puristus-suhde: 17,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 16 C9
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, VTG-Turbo Garrett GT1749MV
Käyttö ja vaihteisto: Astra H (M32WR)

Z19DTL
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 82,0   Iskun pituus (mm): 90,4
Tilavuus (cm³): 1910
Teho ( kW r/min): 74 / 3500
Vääntö (Nm r/min): 260 / 1700 - 2500
Puristus-suhde: 18,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 16 C9
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Astra H (M32WR), Signum (M32WR), Vectra C (M32WR), Zafira B (M32WR)

20D
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 86,5   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 1998
Teho ( kW r/min): 43 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 115 - 2400 (Ascona B), 117 / 2000 - 2200
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Rekord E Vain vientimallit
Käyttö ja vaihteisto: Ascona B (Op4, THM 180), Rekord E (Op4, THM 180)

X20DTH
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 90,0
Tilavuus (cm³): 1995
Teho ( kW r/min): 74 / 4300
Vääntö (Nm r/min): 205 / 1600 - 2750 (Omega B, Vectra B bis MJ00), 205 / 1650 - 3000 (Vectra B MJ00)
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Suorasuihkutus, E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo Garrett GT1549S
Käyttö ja vaihteisto: Omega B (R25), Vectra B (F18+WR, F23WR)

X20DTL
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 90,0
Tilavuus (cm³): 1995
Teho ( kW r/min): 60 / 4300
Vääntö (Nm r/min): 185 / 1800 - 2500, 185 / 1500 - 2500 (Vectra B bis MJ00)
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Suorasuihkutus, E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo Garrett GT1544
Käyttö ja vaihteisto: Astra G (F18+WR, F23WR, AF20), Vectra B (F18+WR, F23WR), Zafira A (F23WR)

Y20DTH
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 90,0
Tilavuus (cm³): 1995
Teho ( kW r/min): 74 / 3120 (Signum), 74 / 4000, 74 / 4300 (Vectra B)
Vääntö (Nm r/min): 230 / 1500 - 2500, 230 / 1950 - 2500 (Vectra B), 230 / 1500 - 3000 (Signum)
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 M, MJ03 Bosch VP44/PSG 16
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Suorasuihkutus, E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo Garrett GT1549
Käyttö ja vaihteisto: Astra G (F23WR, AF22), Vectra B (F23WR), Signum (F23WR), Vectra C (F23WR), Zafira A (F23WR, AF22)

Y20DTL
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 90,0
Tilavuus (cm³): 1995
Teho ( kW r/min): 60 / 4300
Vääntö (Nm r/min): 185 / 1500 - 2750
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo Garrett GT1544
Käyttö ja vaihteisto: Astra G (AF20)

Z20DM
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 83,0
Tilavuus (cm³): 1991
Teho ( kW r/min): 93 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 295 / 2000
Puristus-suhde:
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 16 C39
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Antara (D33)

Z20DMH
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 83,0
Tilavuus (cm³): 1991
Teho ( kW r/min): 110 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 320 / 2000
Puristus-suhde: 17,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 16 C39
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Antara (D33, AW 55-51LE)

21D
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 88,0   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2068
Teho ( kW r/min): 44 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 120 / 2500
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Käyttö ja vaihteisto: Rekord D (Op4, THM 180), Rekord E (Op4, THM 180)

X22DTH
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 98,0
Tilavuus (cm³): 2171
Teho ( kW r/min): 85 / 3800, 85 / 4300 (Sintra)
Vääntö (Nm r/min): 260 / 1900 - 2500
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo Garrett GT1549
Käyttö ja vaihteisto: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Sintra (F35WR)

Y22DTH
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 98,0
Tilavuus (cm³): 2171
Teho ( kW r/min): 88 / 4000, 81 / 4000 (Omega B alennetulla teholla), 85 / 3800 (Frontera B)
Vääntö (Nm r/min): 280 / 1600 - 2500, 260 / 1900 - 2500 (Frontera B)
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 C4, Omega B alennetulla teholla ja Frontera B Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Frontera B (MUA 5C-T, 4L30-E), Omega B (R30)

Y22DTR (alennetulla teholla)
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 98,0
Tilavuus (cm³): 2172
Teho ( kW r/min): 86 / 3000 (Signum), 86 / 4000 (Vectra C), 88 / 4000 (Vectra B)
Vääntö (Nm r/min): 270 / 1500 - 2750 (Vectra B), 280 / 1500 - 2750 (Vectra C, Zafira A), 280 / 1500 - 3000 (Signum)
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VP44/PSG 16, Vectra B Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Suorasuihkutus, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Astra G (F35WR), Signum (F35WR), Vectra B (F35WR), Vectra C (F35WR), Zafira A (F35WR)

Y22DTR
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 84,0   Iskun pituus (mm): 98,0
Tilavuus (cm³): 2172
Teho ( kW r/min): 92 / 3250 (Signum), 92 / 4000 (Astra G, Vectra B/C, Zafira A)
Vääntö (Nm r/min): 270 / 1500 - 2750 (Vectra B), 280 / 1500 - 2750 (Astra G, Vectra C, Zafira A), 280 / 1500 - 3000 (Signum)
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VP44/PSG 16, Vectra B Bosch EDC 15 M
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Tasapainotusakseleita, Suorasuihkutus, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Astra G (F35WR), Signum (F35WR, AF33), Vectra B (F35WR), Vectra C (F35WR, AF33), Zafira A (F35WR)

23D
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2260
Teho ( kW r/min): 48 / 4200
Vääntö (Nm r/min): 127 / 2500
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Käyttö ja vaihteisto: Rekord E (Op4, Getrag 240, THM 180)

23DK
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2260
Teho ( kW r/min): 70 / 4200
Vääntö (Nm r/min): 195 / 2200
Puristus-suhde: 23 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: BBC-Paineilma ahdin
Käyttö ja vaihteisto: Senator A (Getrag 240, AW 03-71L)

23DT
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2260
Teho ( kW r/min): 63 / 4200
Vääntö (Nm r/min): 192 / 2200 - 2400
Puristus-suhde: 23 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Turbo KKK K24
Käyttö ja vaihteisto: Rekord E (Getrag 240), Senator A (Getrag 240, AW 03-71L)

23DTR
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit:
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2260
Teho ( kW r/min): 74 / 4200
Vääntö (Nm r/min): 215 / 2200, 218 / 2000 - 2200 (Omega A)
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Ei katalysaattoria, MJ94 Katalysaattori
Erikoispiirteet: Turbo KKK K14
Käyttö ja vaihteisto: Frontera A (MUA 5C-T), Omega A (R25, AW 03-71L)

23YD
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit:
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2260
Teho ( kW r/min): 54 / 4400
Vääntö (Nm r/min): 138 / 2400
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Ei katalysaattoria
Käyttö ja vaihteisto: Omega A (R25, AW 03-71L)

23YDT
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit:
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 85,0
Tilavuus (cm³): 2260
Teho ( kW r/min): 66 / 4200
Vääntö (Nm r/min): 190 / 2200
Puristus-suhde: 23,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Turbo KKK K24
Käyttö ja vaihteisto: Omega A (R25, AW 03-71L)

25DT
Tyyppi: R6   Laji: OHC   Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 80,0   Iskun pituus (mm): 82,8
Tilavuus (cm³): 2498
Teho ( kW r/min): 96 / 4500
Vääntö (Nm r/min): 250 / 2200
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch DDE 2.1
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Omega B (R25, AR25)

X25DT
Tyyppi: R6   Laji: OHC   Venttiilit: 12
Männän halkaisija (mm): 80,0   Iskun pituus (mm): 82,8
Tilavuus (cm³): 2498
Teho ( kW r/min): 96 / 4500
Vääntö (Nm r/min): 250 / 2200
Puristus-suhde: 22,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch DDE 2.1
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: E-Gas, Vakionopeudensäädin, Turbo
Käyttö ja vaihteisto: Omega B (R25, AR25)

Y25DT
Tyyppi: R6   Laji: DOHC   Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 80,0   Iskun pituus (mm): 82,8
Tilavuus (cm³): 2498
Teho ( kW r/min): 110 / 4500
Vääntö (Nm r/min): 300 / 1750 - 3000
Puristus-suhde: 17,5 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC 15 C4
Koneisto: Jakoketju
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo Garrett GT20
Käyttö ja vaihteisto: Omega B (R30, 5L40-E)

VM41B
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 92,0   Iskun pituus (mm): 94,0
Tilavuus (cm³): 2499
Teho ( kW r/min): 85 / 3600
Vääntö (Nm r/min): 260 / 1800
Puristus-suhde: 20,95 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch EDC MSA 15.5   Laji: Zahnrad
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Suorasuihkutus, E-Gas, Turbo IHI RHB5
Käyttö ja vaihteisto: Frontera A (MUA 5C-T)

4JB1-TC
Tyyppi: R4   Laji: OHC   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 93,0   Iskun pituus (mm): 102,0
Tilavuus (cm³): 2771
Teho ( kW r/min): 82,2 / 3600
Vääntö (Nm r/min): 242 / 2100
Puristus-suhde: 17,9 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Männänjäähdytys, Turbo IHI RHB5
Käyttö ja vaihteisto: Frontera A (MUA 5C-T)

Y30DT
Tyyppi: V6   Laji: DOHC   Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 87,5   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 2958
Teho ( kW r/min): 130 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 330 / 1600 - 3600 (AF33), 370 / 1900 - 2800 (F40WR)
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Denso 0100   Laji: Jakoratas ja hihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo Garrett GT25
Käyttö ja vaihteisto: Signum (F40WR, AF33), Vectra C (F40WR, AF33)

Z30DT
Tyyppi: V6   Laji: DOHC   Venttiilit: 24
Männän halkaisija (mm): 87,5   Iskun pituus (mm): 82,0
Tilavuus (cm³): 2958
Teho ( kW r/min): 135 / 4000
Vääntö (Nm r/min): 400 / 1900 - 2700
Puristus-suhde: 18,5 : 1
Moottorin-ohjain: Denso 0100   Laji: Jakoratas ja hihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori, Hiukkas-suodatin
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Vakionopeudensäädin, VTG-Turbo Garrett GT25
Käyttö ja vaihteisto: Signum (F40WR, AF40), Vectra C (F40WR, AF40)

4JX1
Tyyppi: R4   Laji: DOHC   Venttiilit: 16
Männän halkaisija (mm): 95,4   Iskun pituus (mm): 104,9
Tilavuus (cm³): 2999
Teho ( kW r/min): 118 / 3900
Vääntö (Nm r/min): 333 / 2000
Puristus-suhde: 19,0 : 1
Moottorin-ohjain: Caterpillar HEUI Fuel System   Laji: Jakoratas ja hihna
Pakojärjestelmä: EGR, Katalysaattori
Erikoispiirteet: Common Rail, E-Gas, Männänjäähdytys, Turbo IHI RHF5
Käyttö ja vaihteisto: Monterey (AR-5)

4JG2-TC
Tyyppi: R4   Laji: OHV   Venttiilit: 8
Männän halkaisija (mm): 95,4   Iskun pituus (mm): 107,0
Tilavuus (cm³): 3059
Teho ( kW r/min): 84 / 3600
Vääntö (Nm r/min): 260 / 2000
Puristus-suhde: 20,0 : 1
Moottorin-ohjain: Bosch VE
Koneisto: Jakohihna
Pakojärjestelmä: EGR, Ei katalysaattoria
Erikoispiirteet: Männänjäähdytys, Turbo IHI RHF5
Käyttö ja vaihteisto: Monterey (MUA 5C-T)

Lähde: http://www.opel-infos.de/
Lisätietoa Opel moottoreista: en wiki2 org