Tarinaa autoilustani Opeleilla vuosina 1997 - 2011
Jom Hood-Lift kaasuiskarit konepellin nostajiksi

Tämän hetkinen kulkineeni on Astra G Caravan 1,8 16v vm 2001 joka on varustettu ilmastoinnilla, kaikilla sähköherkuilla, tämä on kolmas peräkkäinen muttei ehkä viimeinen Opel merkkinen autoni ...
 
 
INFOA : ->         Autoilijoiden alkoholi-ongelmat Etanolikäytöstä v 2011: E 10% etanoli bensiinit
Tällä sivulla mm: InSP ilmoituksen kuittaaminen Ilmastoinnin tarkistus ja magneettikytkin Linssien hiontaohjeet

Kuvan alta löydät selostusta työvaiheesta.
1. Helmikuussa olivat keittiön pöydällä mutten pakkasessa alkanut niitä asentamaan


2. Räikkä + 13 mm hylsy ja pari 13 mm avainta vain tarvitaan simppeliin operaatioon.


3. Prikat ja osat ovat ruostumattomasta eikä aivan kaikkia pultteja tarvita.


4. Astra G tarvitsee 4 kpl 3 mm ≠ ja 8/20 mm Ø prikkoja tueksi lokasuoja peltien väliin ja päälle.


5. Siisti ja simppeli asennettava.


6. Olisi pysynyt yhdelläkin Hoodliftillä  ylhäällä. Ovat senverran voimakkaita tuubeja.


7. Apukuskin puoli.

8.  Apukuskin puoli.


9.  Kuskin puoli.


10. Kokonaisnäkemys: Ovat hintansa väärttejä kapistuksia.
  5712 uutta kävijää ja sivua ladattu 12868 kertaa 13.03.2010 lähtien.  Päivitetty viimeksi 10-06-2011   © sivustot.net