 
Kuvan alta löydät selostuksia.
1. Tämmösiähän ne putket on muutaman vuoden jälkeen. Tarvitset remppaan kuumankestävää mustaa
ns nokimaalia, santapaperia tai hiomalaikan rälläkkään. Jos haluat vaihtaa ruosteiset ruuvitkin;
niin hanki tai tee 10 kpl 6x10mm ruuveja. sekä ota esille ¼ tuuman
varren sovitteella: 8, 10 ja 13 mm hylsyavaimet + ¼" pitkä jatkovarsi.
2. Sekä kromiosien kiillotukseen ja lakkaukseen "troll rumassa pussissa"
tai saippuavillaa sekä kirkasta kiiltävää lakkaa.
3. Irrota kromiosat (8mm) sekä kiinnikkeet (13mm) että sylinteristä
(10mm) ¼" 20cm jatkovarrella.
4. Työsi kestävyys riippuu siitä kuinka kauan jaksat esikäsitellä (HIOA)
pakoputken ruosteita pois. Maalaa 4 -8krt.
5. Aluksi: pese vanhalla tiskiharjalla kromiosat. Anna kuivaa. Hio teräsvillalla ruosteet pois. Pese ja kuivaa osat välillä.
6. Seuraavassa työvaiheessa on suositeltavaa että äitisi, vaimosi, tyttöystäväsi olisi jossain muualla tunnin parin ajan. Laita osat vaikka
suojatun lämpöpatterin päälle ja lakkaa ne kiiltävällä lakalla ohuesti n. 4
- 8x
7. On aika asentaa pakoputki takaisin. Työnnä pakoputken tiiviste lujasti pakoaukkoon kiinni niin työ on helpompaa.
8. Täydellinenhän se ei ole mutta paljon kivemman näköinen kuin kuvassa 1.
10. Kiilto pysyy niin kauan kuin lakka suojaa kromiosia. Ja musta nokimaali ei ole ruosteenestävää.
7 kuivan päivän ja ( 100% suhteellisen ) kostean yön jälkeen:
Kiinarien kromaus on laadutonta ja ruosteen kukkiminen eli lakan
läpipuskeminen on hiljalleen alkanut.
Kuumankestävä nokimaali on ihme kyllä
entisellään ilman suurennuslasia katsottuina. En onneksi muuta
odottanutkaan erinäisien vuosien kokemuksella mm. kromiosien ruostumisen
pysäyttämisestä lakkaamalla....
Mutta pääasia että saa tuunata skodee ...
;=)
Tekemäni
ViriJaVaran uudet kotisivut :
http://www.virijavara.fi/kauppa
MC-Scatterin karttakuva:
Kaurajärvivägen 2070, Vöyri-Maksamaalta käännytään Harjuntielle ja siitä n 1 km
Tähän paikkaan
|
