Risto Kalminen synt. 1949 jossain läntisellä Uudellamalla Moottoripyö- riä vastustavan maanviljelijä-isän nuorimpana poikana. Palava innostuk- seni kaksipyöräisiin syttyi vanhemman veljeni innoittamana 4 vuotiaana, kun poltin jalkani COMETin pakoputkessa.

- Ensimmäisen pörisevän kaksipyöräisen (BAUER mopo)kiristin ko-toa ja tietysti alaikäisenä. Moposta tuli lyhytikäinen omien viritys toimien vuoksi. Viilasin kantta, mäntää ja pakoaukon yläreunaa ja kas kummaa ei suostunut enään käynnistymään. Ennen em. toimia kerkisin kuitenkin tehdä pari pidempää kyläreissua. Matkaeväinä oli pussilli-nen vanhoja auton tulppia, jotka poliisit sitten ottivat minulta pois ja käskivät hakea huomenissa ne poliisilaitokselta. Matkailukipinä oli syttynyt.

- Toinen pyöräni olikin itse tienatuilla rahoilla ostettu, joka oli pakon sanelema juttu koska olin ala-ikäinen ja kortiton. Se oli 200 kuutioi- nen Villiers (Greeves) ja malli Motocross/Trial (ei rekisterissä). Ajeluni Hämeenlinnan Kaurialan kaupunginosassa ja Ahveniston luonnonsuojelualueella lopetettiin melko pian vastusteluistani huoli- matta. (tiukkapipoja)

- Kolmas pyöräni oli laillinen ja minulla ajokortti. Molemmat sain ammattikoulusta valmistumislahjana. MZ 250 Sport SIX-Day oli täys verinen Enduropyörä ja kilpailuihinhan oli motoristin mieli. Ekan kesän harjoittelin Kadulla, Tiellä, Maastossa ja Suolla. Tavoitteenani oli seuraavana keväänä Päijänne-ajot. Pyörä ja minä koimme yhden kolarin ja lukemattomia kaatumisia, mutta ajokin elopaino 164 kg sai minut toisiin aatoksiin. Josko kevyempi malli.