Motoristit Tatralla

Pakkaaminen kuistilla sateensuojassa loi lähtötunnelmaaJuhannusaamuun klo 7.oo.

- Aikaa lautalleajoon oli varattu riittävästi ja niinpä Pirkanhovissa istuimme sämpylä-kahvilla klo 10.oo ja lautta lähtee klo 12.oo. Tästä alkoi sateinen pikataival Länsisatamaan. Oman kokemukseni mukaan Moottoripyörä ei lähde vesiliirtoon yhtä helposti kuin auto. Tallinassa tankattiin "halpaa" (ei silti ilmaista) pensaa. Tallinan kadut tulvivat rankkasateesta, kun suunnistimme kohti Pärnu maanteet ja lounastauolle alla näkyvään ravinteliin. Ruoka oli hyvää ja annoksen hinta 2,47 EUR suomenkielisellä palvelulla.

- Matka jatkui kohti Riigaa. Kaupunki tuli tutuksi, koska ohikulkutietä ei löytynyt. Kolme opastetta nähtiin koko kaupungissa. Kyselemällä vain löytyi tie ulos sateisesta ja nupulakivillä päällystetystä miljoona kaupungista. Latvian rajamuodollisuudet olivat aika joustavat noin puoli tuntia kaikkineen. Maisemallisesti Latvija muistutti Tanskaa ja tien laatukin oli parempi. Majoituskapasiteettia tuntui olevan runsaasti ja helppoja löytää. Alla olevassa Hotellissa oli lukittu parkkialue ja hotellin taso vastasi hyvää suomalaista keskitasoa paitsi hinta oli halpa. Yöpyminen yhdeltä hengeltä aamupalalla reilun 10 eur. Liettuan pakollinen vakuutus heltisi 10:llä eurolla vaatimalla ja esittämällä Green-Gard paperi.

-Liettuassa tiet ja ruoka olivat hyvät. Puolanrajalla oli pitkät rekkajonot, mutta niiden ohi vain. Jonossa oli muutamia henkilö-autoja, mutta meidä vinkattiin diplomaatti kaistalle ja vartissa oli koko homma selvä. Tietä No 8 Augustowiin, josta 61:stä Lomzaan. Tie 61 oli huonokuntoinen ja hidas ajaa. Paljon pikkukyliä, liikennettä ja tietöitä. Alla näkyvässä Truc-Point Motellissa olimme ainoat yöpyjät ja halvalla. Motellissa oli lukittu autotalli Moottoripyörille ja pihalla olkinen vartija. Herätys oli aikainen koska illaksi piti ehtiä Rybnikiin etelä Puolaan. Aamupalakaan ei ollut ongelma, koska Truc-Point oli auki 24 h.

- Ajoimme Warsovan halki Katowitsin eteläpuolelle Rybnikiin katsomaan Speedwayn MM-karsintaa. Kilpailussahan oli mukana kaksi Seinäjokista kuskia, joista Laukkanen selvisi jatkoon. Katsojia oli n. 10 tuhatta ja järjestelyt torvisoittokuntineen oli huippuluokkaa. Yöpyminen tuli Olympia Hotelliin Kamine kylässä ja taas lähes ainoat asukkaat + autotalli. Aamulla on tarkoitus jatkaa Katowizen kautta Zakopaneen 50 vuotis juhliin.

-Zakopane on erttäin kaunis ja idyllinen pikkukaupunki, jossa on majoitustilaa mielettömästi. Monta hotellia ja Pokoje:ta jotka vastaavat Saksan Zimmer-free:ta sillä erotuksella, että isännät olivat kadulla kyltin kanssa niin kauan kunnes tupa on täysi. Yllä olevan kävelykadun varrelta löytyi paras hampurilaispaikka jossa olen koskaan käynyt. 8 Zlotya täydellinen burgerateria, seisova salaattipöytä ja Cocikset (maku oli paras).

- Vielizkan suolakaivos. Perustettu 1400 luvulla nyttemmin museo ja UNESCOn suojelukohde. Tutustumisen arvoinen ja mieliinpainuva kohde. 100 metriä syvällä maan-alla mm. täysimittainen kirkko ja tilausravintola. Matkaa Krakowaan Puolan entiseen pääkaupunkiin on 30 km. Krakowa oli ensimmäinen paikka josta löytyi täysinäinen hotelli, mutta parin korttelin päässä oli tilaa ja halvalla.