Tehoa, Tehoa ja millä muutoksilla?

Jetan eri dynotus tuloksia ja millä muutoksilla ne on kulloinkin ajettu.. Tulokset moottori tehoina/vääntöinä.

Lähes kaikissa mittauksissa perus moottorina on 1.6 litrainen lohko, vakiokansi, vakio imu- ja pakosarja, vakio nokka-akseli. Eli vain "apulaitteita" on muutettu.

Ensimmäinen penkityslappu, muutokset:

Turbo KKK 24, ahtopaine 0.8bar

Välijäähdytin, mallia joku jostakin

Vakio pakoputkisto

Syöttöä lisätty. (9mm pumppu)

Tulos: 85kW ja 201Nm

Toinen kerta, muutokset edelliseen:

Koko pakoputkisto tehty 2 1/4" rosterista turbolta taakse asti, yksi läpivirtaava simons vaimennin.

ra - suuttimet

ahtopaine 1.1 bar (ahtopaine nousi 0.3 baria ylöspäin pelkällä pakoputken/downpipen vaihdolla :)

Tulos: 93 kW ja 223 Nm

Kolmas kerta, muutokset:

Ahdin: garrett vnt 20 , ahtopaine 1.0 bar

Syöttöpumppuun vaihdettu 10mm nestepää, syöttö aika pienellä.

Välijäähdytin Bmw 320 D:stä lainattu.

Tulos: 93 kW ja 236 Nm

Neljäs kerta, muutokset:

Ahtopaine nostettu 1.2 bariin (ahdin sama vnt20)

Nestepää 12mm

Tulos: 108 kW ja 260 Nm (nyt ollaan jo oikealla sataluvulla :)

Seuraavalla kerralla tarkoitus saada ulos jo tavoite teho eli 100hp/litra = 160 heppaa. Luultavasti onnistunee kohtuu helposti, koska 12millisellä pumpulla ruoka ei tule loppumaan!

Viides kerta

Pikainen veto, johon pieni paineiden nosto 1.2 > 1.3 bariin. Tarkoitus oli vähä enemmänkin säädellä, mutta aikaa oli hintsusti..

Tulos : 112 kW ja 274 Nm + vääntökäyrä nyt paremman mallinen.

Kuudes kerta.

Ahtopainetta 1.4 bar

Tulos: 117kW ja 301 Nm

Eli 160 hepan tavoite saavutettu.

Seitsemäs lappu

Peruskorjattu ja ehjätty moottori

ahtopaine 1.4 bar

kanavia hiukan siistitty.

vauhtipyörää hiukan laihdutettu.

Kahdeksas lappu

Hyvin pitkälti samat suljetun alueen säädöt, kuin yllä.

Yhdeksäs lappu.

Pitkästä aikaa käytiin penkissä, hakemassa muutoskatsastusta varten teholappu. Nykyiset jarrut kun mahdollistavat maximissaan 168 hevosen käytön myös tieliikenteessä.

Eli kokoonpano ylläolevaan kuvaan

-Garrett GT22V ahdin

-12mm pumppu

-imusarja mallia, omavalmiste

-kansi mallia, AAZ

-ahtopainetta 1.5 bar, pakopainetta sama.

Tulos: 121kW ja 330 Nm

Ahtopainetta nostamalla voimaa lähtee lisää, mutta National performancen massa kytkin ei ole asiasta enää mielissään. Kulkupuoli lisääntyy kyllä mukavasti esim. 2 kilon paineilla.. ;)